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ミニコンバーチブルと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルと675LTスパイダーの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
25万円590万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 4680万円
675LTスパイダーの相場表を見る
319 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT MINI正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/Yoursパッケージ 禁煙車 1オーナー ブラックレザーシート 18インチAW シートヒーター バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト LED

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ユニオンソフトトップ・クルコン・シートヒーター・バックカメラ・ソナー

    本体価格
    238.3万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 1オーナー・ストリートスタイル・ペッパーPKG・カメラPKG・レザレットシート・シートヒーター・純正HDDナビ・バックカメラ・16インチAWバックカメラ・前後PDC・ドライビングモード・ETC・禁煙車

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 

    本体価格
    468万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ETC バックカメラ

    本体価格
    36万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ラウンジレザーシート ドラレコ ナビ TV

    本体価格
    166万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス DCT Lパッケージ 18AW 有償カラー HUD

    本体価格
    587.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 認定中古車 2年保証 フェイバードトリム ベージュ内装 18インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール アダプティブLED 全周囲カメラ 前後センサー 衝突軽減 車線逸脱 ステアリングヒーター

    本体価格
    469万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー クーパー コンバーチブル(4名) ワンオーナー 禁煙車 純正HDDナビ ETC バックカメラ LEDヘッドライト クリアランスソナー 取扱説明書 スペアキー有り

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    4680万円

関東
151
209.2万円
関西
56
213.3万円
東海
36
260.3万円
北海道
9
191.7万円
九州
30
280.5万円
東北
6
112.1万円
北陸・甲信越
12
250.9万円
中国
11
279万円
四国
8
270.1万円
地域別台数
関東
3
4680万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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675LTスパイダーの中古車を探す

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ミニコンバーチブルと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   マクラーレン  675LTスパイダー
464万円589万円 新車時価格 4788万円
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
1998 排気量(cc) 3799
163~231 最高出力(馬力) 675
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニコンバーチブルの中古車は319台、675LTスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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