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サファリとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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日産  サファリ   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
168万円407万円
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中古車相場 14万円600万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
19 中古車掲載台数 317
  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 車検整備付 禁煙 後期 4WD サンルーフ フルセグナビ バックカメラ Bluetooth キーレス スペアキー ETC DVD再生 クルコン 7人乗り オートエアコン 純正17インチアルミ 電格ミラー Pガラス

    本体価格
    226.2万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD バックカメラ 全塗装歴あり ワコーズオイル使用

    本体価格
    250万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD リフトアップ パワステ パワーウィンドウ 社外グリル 全塗装済 リアヒーター デフロック 社外キーレス

    本体価格
    233.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 ハードトップグランロード ディーゼル 4WD 

    本体価格
    274.9万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
    232万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD ディーゼル車 前後純正メッキバンパー新品 フルノーマル 純正カラーブラックII 純正15インチ鉄ホイール 新品ジオランダー33×12.5-15 純正オプションスキーキャリア スタビ解除 オートマ

    本体価格
    287.5万円

  • 日産 サファリ 4.2 ハードトップグランロード ディーゼル 4WD 

    本体価格
    258万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 3列シート MTモード 7人乗り バックカメラ ナビ・TV キーレス 17インチアルミ ドラレコ

    本体価格
    応談

  • 日産 サファリ 4.2 ハードトップグランロード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    407万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD ハイルーフ パワステ パワーウィンドウ 社外アルミホイール マッドフラップ

    本体価格
    183.8万円

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    本体価格
    347万円

関東
6
232.6万円
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
2
208.8万円
九州
1
274.9万円
東北
4
261.8万円
北陸・甲信越
2
328.5万円
中国
2
231.1万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
143
249.2万円
関西
63
237万円
東海
36
291.7万円
北海道
9
144.3万円
九州
29
273.5万円
東北
10
227.5万円
北陸・甲信越
9
316.8万円
中国
10
308.8万円
四国
8
210.2万円

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サファリとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  サファリ   ミニ  ミニコンバーチブル
446.3万円 新車時価格 464万円589万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4910×1930×1865  他 全長x全幅x全高(mm) 3880×1745×1435
2825~4758 排気量(cc) 1998
160~245 最高出力(馬力) 163~231
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
5.5~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
解説

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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