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ミニコンバーチブルとレパードを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   日産  レパード
VS
19.9万円609.9万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 80万円460万円
レパードの相場表を見る
313 中古車掲載台数 34
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 衝突軽減 ETC アイドリングストップ レザーシート クルーズコントロール追従有 パーキングアシスト バックカメラ コーナーセンサー前後 シートヒーターDN席 LEDヘッドライト スペアキー スマートキー

    本体価格
    361.6万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 

    本体価格
    20万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 弊社デモカー Mパッケージ フェイバードトリム 純正18AW 電動シート 純正HDDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    518万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 自社保証付き

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク エディション DCT インテリジェントセーフティー ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール パーキングアシスト MINI認定中古車

    本体価格
    310万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 

    本体価格
    208万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT AppleCarPlay・アルミホイール・バックカメラ

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT フェイバードトリム・Mパッケージ・18インチAW・MINIYOURSソフトトップ

    本体価格
    529.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 純正OPレカロレザーシート・クラッチOH済み・アーキュレーマフラー・TEIN車高調装着済

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 正規認定中古車 保証整備付 レンタカー ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    345万円

ピックアップ中古車
  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ターボ Nostalgic 2days 2017出品車両 外装セミレストア済み YouTube動画配信中

    本体価格
    460万円

  • 日産 レパード 2.0 XS グランドセレクション

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 2.0 XS 

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ターボ 

    本体価格
    200万円

  • 日産 レパード 2.0 XS-II グランドセレクション 

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ サンルーフ セキュリティ

    本体価格
    178万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ 

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 3.0 XJ 自社 ローン 対応 甲府 旧車 ABS エアコン

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 レパード 3.0 XR 純正ホイール・日産純正シートカバー・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    80万円

  • 日産 レパード 2.0 XJ レカロシート SSR17インチAW 後期型 前期テール サンルーフコーティング施工済 ダウンサス

    本体価格
    158万円

関東
148
211.2万円
関西
61
212.3万円
東海
33
237.3万円
北海道
9
192.3万円
九州
24
290.1万円
東北
5
82.4万円
北陸・甲信越
13
262万円
中国
11
306.7万円
四国
9
223.2万円
地域別台数
関東
17
196.8万円
関西
1
155万円
東海
1
238.7万円
北海道
1
---
九州
6
251万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
2
126.4万円
中国
4
225.8万円
四国
1
95万円

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ミニコンバーチブルとレパードのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   日産  レパード
464万円589万円 新車時価格 277万円502万円
オープン ボディタイプ セダン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
1998 排気量(cc) 1998~2987
163~231 最高出力(馬力) 125~270
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニコンバーチブルの中古車は313台、レパードの中古車は34台掲載しています。
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