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ミニコンバーチブルとウインドを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとウインドの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   ルノー  ウインド
VS
25万円590万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 49.9万円148.5万円
ウインドの相場表を見る
335 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ペッパーホワイト ダイナミカレザー カメラ&パーキングアシストPKG 18AW ユアーズソフトットップ ACC ドライビングアシスト ヘッドアップディスプレイ アラームシステム シートヒーター ミラーETC

    本体価格
    352万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス メーカーナビ/ジョンクーパーワークストリム(グレーアクセント入黒レザーシート/アダプティブサスペンション/ピアノブラックエクステリア)/ユニオンジャック柄ソフトマップ/クルコン/バックモニター/禁煙車

    本体価格
    369.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープンカーレザーシートカバードライブレコーダーオプションカラーグリーン

    本体価格
    59.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT MINI Yoursトリム・MINI Yoursレザーシート・ワンオーナー

    本体価格
    415万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 特別仕様車ワンオーナーHDDナビ

    本体価格
    68.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 3ドア カメラ/パーキングアシストPKG アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ 前席シートヒーター 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー HUD LEDヘッドランプ パドルシフト ETC

    本体価格
    206.2万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 本州仕入れ 電動オープン

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ヒーター付レザーシート 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    183.5万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ハイゲート ETC ドラレコ オートライト

    本体価格
    155万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT Yoursレザーシート/アルミホイール/ソフトトップ シートヒーター AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ アクティブクルコン バックカメラ 前後障害物センサー ETC2.0 整備付

    本体価格
    399万円

ピックアップ中古車
  • ルノー ウインド コレクション コレクション 電動オープン左H 5速MT 下取車

    本体価格
    49.9万円

  • ルノー ウインド ベースグレード 5速マニュアルシフト/電動ルーフ/左ハンドル/タイミングベルトウォーターポンプエンジンマウント交換済/LEDヘッドライト/ミラー型3カメラドライブレコーダー/ガレージ保管/禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー ウインド 1.6 電動オープン 車検2年 OPフジツボマフラー 5速マニュアル

    本体価格
    52.8万円

  • ルノー ウインド コレクション 

    本体価格
    148.5万円

関東
153
214.8万円
関西
60
216.4万円
東海
43
258.7万円
北海道
9
191.7万円
九州
28
278.2万円
東北
6
112.1万円
北陸・甲信越
13
264.4万円
中国
12
290.8万円
四国
11
295.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
74.9万円
北海道
0
---
九州
1
52.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
148.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニコンバーチブル   ルノー  ウインド
464万円589万円 新車時価格 255万円279万円
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3835×1690×1380
1998 排気量(cc) 1598
163~231 最高出力(馬力) 134
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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