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ミニコンバーチブルとデックスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   スバル  デックス
VS
16.5万円589.8万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 27万円
デックスの相場表を見る
328 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス DCT Lパッケージ 18AW 有償カラー HUD

    本体価格
    569.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT JCWステアリング ブラックレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正16アルミホイール コーナーセンサー コンフォートアクセス 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    248.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ワンオーナー 純正メーカーナビ BT CarPlay バックカメラ ワイヤレス充電 レザーシート スマートキー・プッシュスタート バックカメラ ワイヤレス充電 ETC アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    362.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS R52 スーパーチャージャー 6MT

    本体価格
    85万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト シートヒーター コンフォートアクセス ストレージコンパートメントパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    263万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーC DCT FVトリム Mパッケージ 純正ナビゲーション バックカメラ PDCセンサー レザレットパワーシート シートヒーター ハーマンカードン 純正18インチAW アクティブクルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    425万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 保証付 禁煙車 ターボ車 電動オープン 革シート プッシュ&キーレスゴー HIDライト&LEDフォグランプ ETC パドルシフト 純正17AW

    本体価格
    93.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS Yours&ペッパー 本革 シートヒーター LEDヘッド ユニオンジャックトップ 禁煙 ワンオーナー ETC バックカメラ USB ドラレコ Bluetooth スマートキー AUX クルーズコントロール

    本体価格
    233.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 1オーナー禁煙車 yoursソフトトップ クラシックトリム グレーレザー シートヒーター インテリジェントセーフティ Bカメラ applecarplay LED 前後センサー ETC スマートキー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    360万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー R57クーパーコンバーチブル(オープンカー)

    本体価格
    79万円

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  • スバル デックス 1.3 i-S ETC 定期点検記録簿 純正アルミ 冬タイヤ付

    本体価格
    27万円

  • スバル デックス 1.3 i アルミホイール ベンチシート

    本体価格
    33.1万円

関東
139
196万円
関西
75
225.5万円
東海
33
289万円
北海道
9
157.9万円
九州
29
292万円
東北
6
147万円
北陸・甲信越
19
345.4万円
中国
11
293.9万円
四国
7
269.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
30.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニコンバーチブルとデックスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   スバル  デックス
464万円589万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1998 排気量(cc) 1297
163~231 最高出力(馬力) 92
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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