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ミニコンバーチブルとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとコルサセダンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   トヨタ  コルサセダン
VS
16.5万円589.9万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 54万円
コルサセダンの相場表を見る
348 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ACC 全周囲カメラ ハーマンカードンスピーカー 電動シート シートヒーター ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    445万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 1オ-ナ-/ペッパ-パッケ-ジ/harman kardonサラウンド/JCWエグゾ-スト/JCWステアリング/アドバンスドセ-フティパッケ-ジ/シ-トヒ-タ-/Yoursソフトトップ/BILSTEINショック/CABANA/カメラ&パ-キングアシストPKG/

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ハイゲートパッケージ 茶革シート シートヒーター  電動オープン クルーズコントロール パドルシフト オートライト ターボ車 ETC ステアリングスイッチ フォグライト バックセンサー

    本体価格
    94.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 認定中古車 2年保証 整備記録 1オーナー 純正HDDナビ ACC SOSコール ETC マルチディスプレイ ドライブモード 前後コナーセンサー UJテールレンズ リアカメラ 純正16インチアルミ

    本体価格
    275万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ラウンジスタイル パーキングアシストPKG

    本体価格
    295.4万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 限定車 レザーシート クルーズコントロール シートヒーター スペアキー 弊社下取り車

    本体価格
    94.6万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS キセノンブラックアイ / バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 特別仕様車

    本体価格
    78.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 2WD カーナビ オープンカー バックカメラ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    261万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 

    本体価格
    580万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・群馬管轄新車ナンバー

    本体価格
    54万円

関東
148
194.4万円
関西
79
227.5万円
東海
35
280.6万円
北海道
9
157.9万円
九州
30
285万円
東北
7
130.1万円
北陸・甲信越
21
339万円
中国
12
276.4万円
四国
7
269万円
地域別台数
関東
1
54万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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コルサセダンの中古車を探す

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ミニコンバーチブルとコルサセダンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   トヨタ  コルサセダン
464万円589万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
オープン ボディタイプ セダン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
1998 排気量(cc) 1331~1496
163~231 最高出力(馬力) 67~94
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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