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ミニクラブマンとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アウディ  Q5スポーツバック
VS
14.8万円599万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 385万円803万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
954 中古車掲載台数 150
  • ミニ ミニクラブマン クーパー 禁煙 ペッパーPKG ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    103万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D UJテールライト トップビュー&Bカメラ

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD Bカメラ前後PDC クルコン SOS

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純正ナビ アクティブクルコン バックカメラ

    本体価格
    285万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ナビ 電動シート バックカメラ

    本体価格
    109.4万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ACC 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告

    本体価格
    499万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 

    本体価格
    280万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ACC HUD ナビ TV Bカメラ シートH LED 19AW

    本体価格
    233.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D プレミアムプラスパッケージ 弊社デモカ― クルコン シートヒーター

    本体価格
    408万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 禁煙 メーカーナビ メモリー付パワーシート

    本体価格
    128.3万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    595万円

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    本体価格
    543万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG プラスPKG TV 19AW

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオナ OP20AW 全周囲 シートH ACC 認中

    本体価格
    487.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD バーチャルCP ナビ 360°ACC半革シートH

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    409.7万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プラスPKG コンフォートPKG ACC

    本体価格
    569万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインプラスPKG マトリクスLED

    本体価格
    481.7万円

  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 登録済未使用車

    本体価格
    648万円

関東
360
216.2万円
関西
160
230.6万円
東海
172
234.2万円
北海道
23
224.4万円
九州
86
216.7万円
東北
46
187.7万円
北陸・甲信越
39
206.6万円
中国
47
227.9万円
四国
21
152.4万円
地域別台数
関東
61
538.8万円
関西
34
524.9万円
東海
26
554.1万円
北海道
9
509.9万円
九州
7
544.9万円
東北
3
576.6万円
北陸・甲信越
6
558.1万円
中国
2
551.5万円
四国
2
626.5万円

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Q5スポーツバックの中古車を探す

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ミニクラブマンとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アウディ  Q5スポーツバック
290万円615万円 新車時価格 729万円866万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1498~1998 排気量(cc) 1968
102~306 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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