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ミニクラブマンとミトを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   アルファ ロメオ  ミト
VS
12.8万円578万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 20万円198万円
ミトの相場表を見る
918 中古車掲載台数 46
  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD ワンオーナー 電動ガラスサンルーフ ルーフレール Yoursレザーシート シートヒーター 電動シート ヘッドアップディスプレイ バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    274万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 3ヶ月保証付 ワンオーナー ETC スペアキー

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ETC/バックカメラ+リヤPDC/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    215万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 社外ナビ/TV/ETC/Bluetooth/エアロ/カーボンパーツ/ハーフレザー/17AW/ブラックインナーヘッドライト/HIDヘッドライト/カーボンハンドル/内装カーボンパーツ/

    本体価格
    70万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ファイナルエディション 限定車 ワンオーナー 専用装備 電動レザーシート/ヒーター ワイヤレスチャージ AppleCarPlay アクティブクルコン バックカメラ パーキングアシスト 前後障害物センサー コンフォートアクセス ETC2.0 整備付

    本体価格
    563万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス GP インスパイア―ド エディション 4WD 限定車/ヘッドアップディスプレイ/ドラレコ/ミラー一体型ETC/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    275万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正HDDナビ・ペッパーパッケージ・ETC2.0

    本体価格
    285万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD ハーフレザーシート シートヒーター 電動シート シートメモリー 純正HDDナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ドライビングモード ミラーETC アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    230.4万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    94.8万円

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  • アルファ ロメオ ミト スプリント 純正OPSDナビ フルセグ Bluetooth機能

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  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ターボ・赤革シート・電動シート・パドルシフト・ETC・禁煙車・17インチアルミ・CD・キーレス・電動格納ミラー・革巻きステアリング・クリアランスソナー・アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

関東
365
167.2万円
関西
144
167.4万円
東海
161
177.1万円
北海道
19
159.4万円
九州
86
152.1万円
東北
48
157.5万円
北陸・甲信越
39
168.8万円
中国
30
169万円
四国
26
110.1万円
地域別台数
関東
18
99.2万円
関西
12
84.6万円
東海
10
73万円
北海道
0
---
九州
3
64.2万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
1
---
四国
0
---

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ミニクラブマンとミトのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アルファ ロメオ  ミト
290万円615万円 新車時価格 261.5万円348万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1498~1998 排気量(cc) 1368
102~306 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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