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ミニクラブマンとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
18万円562万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 478万円1999万円
B3ツーリングの相場表を見る
809 中古車掲載台数 11
  • ミニ ミニクラブマン クーパー ボンドストリート ミントPKG 黒革 シートヒーター 社外ナビ フルセグTV 専用17インチAW ブラックキセノンヘッドライト ホワイトウインカー 禁煙車

    本体価格
    127万円

  • ミニ ミニクラブマン サヴィル ロウ エディション 特別仕様車 黒革 シートヒーター MINI Yoursレザー・ステアリング 18インチ アロイ・ホイールMINI Yours ACC 純正ナビ バックカメラ PDC パーキングアシスト LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    302.7万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正ナビ Bカメ Bソナー LED ETC ACC

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 後期型 車検整備 ドラレコ付き

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス GP インスパイア―ド エディション 4WD 世界限定299台 シリアルナンバー 103

    本体価格
    応談

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD John Cooper Works レザーハンドル/R ビューカメラ/ETC内蔵型ルーム ミラー/トランク スルー システム/アダプティブ クルーズ コントロール/LED ヘッドライト/パーキング アシスト/17AW

    本体価格
    279.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT レザーP F電動シート 18AW

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S アントールド エディション DCT 限定車 純正18AW Dアシスト Bカメラ PDC コンフォートアクセス ETC2.0 LEDヘッドライト ドライビングモード オートライト レインセンサー シートヒーター ACC AppleCarPlay

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 純正CDデッキ/ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D プレミアムプラスパッケージ 

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    1170万円

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    本体価格
    1370万円

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    本体価格
    1999万円

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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    610万円

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    本体価格
    応談

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    1095万円

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング S 3.3 スイッチトロニック 正規D車 後期 黒革 サンルーフ

    本体価格
    応談

関東
325
155.5万円
関西
146
170.6万円
東海
124
169.5万円
北海道
18
116.5万円
九州
80
148.5万円
東北
43
151.5万円
北陸・甲信越
21
183.5万円
中国
28
170.3万円
四国
24
117.4万円
地域別台数
関東
9
885.2万円
関西
1
1999万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ミニクラブマンの中古車を探す

B3ツーリングの中古車を探す

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ミニクラブマンとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   BMWアルピナ  B3ツーリング
290万円615万円 新車時価格 1297万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1498~1998 排気量(cc) 2993
102~306 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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