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ミニクラブマンとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとエスカレードの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   キャデラック  エスカレード
VS
14.8万円599万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 49万円1548万円
エスカレードの相場表を見る
911 中古車掲載台数 203
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 1オナ 廃版カラ- 後期LEDヘッド ACC 禁煙車

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 後期型 ETC 純正16AW 禁煙車

    本体価格
    101万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 1オーナー純ナビBカメラ17AW2.0DT-B

    本体価格
    138万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 自社 ローン可 ターボ アルミ 足回り

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT アダプティブクルーズコントロール装備車両

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 関東仕入れ ハーフレザーシート シートH

    本体価格
    373万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S フルセグTV ボルドーレザー ペッパーPKG

    本体価格
    102万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT ACCコンフォートアクセスリアビューカメラ

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ハーフレザーシートAppleCarPlayクルコン

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ACC クラシックトリム インテリジェントS

    本体価格
    300.8万円

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    245.8万円

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    応談

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 1年保証付 正規D車 茶革 純正22AW フルセグ

    本体価格
    407万円

  • キャデラック エスカレード ESVプラチナムスポーツ4WD 

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード ESV/STRUTグリル/レクサーニ24AW/ 4本出しマフラー/STRUTサイドベント/

    本体価格
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  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD 

    本体価格
    588万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    568万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 黒革 サンルーフ 後席モニター ナビBカメラ

    本体価格
    135万円

関東
352
221.3万円
関西
149
227.2万円
東海
159
237.3万円
北海道
23
225.6万円
九州
79
204.9万円
東北
44
184.8万円
北陸・甲信越
42
203.6万円
中国
46
229.7万円
四国
17
162.6万円
地域別台数
関東
60
645.6万円
関西
33
714.9万円
東海
63
453.1万円
北海道
9
396.6万円
九州
11
519万円
東北
5
431.4万円
北陸・甲信越
6
367.9万円
中国
12
914.4万円
四国
4
272.6万円

ミニクラブマンの中古車を探す

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ミニクラブマンとエスカレードのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   キャデラック  エスカレード
290万円615万円 新車時価格 1490万円1800万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1498~1998 排気量(cc) 6156
102~306 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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