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ミニクラブマンとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   シトロエン  DS3
VS
14.9万円530万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円138万円
DS3の相場表を見る
838 中古車掲載台数 58
  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正ナビ/TV/純正アルミ/バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー パドルシフト キセノン ナビ 車検2年

    本体価格
    71.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 走行20000キロ/パドルシフト/ETC/プッシュスタート/キーレス2個/CD

    本体価格
    35.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正ナビ MINIエキサイトメントPKG レザーシート

    本体価格
    123万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S カーヴェー(KW)車高調装着・社外エアロDuelL AG サイドステップテ・VOSSEN19インチ

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT アクティブクルーズコントロール/インテリジェントセーフティ/LEDライト/ドライビングモード/ユニオンジャックテール/パーキングアシスト/前後センサー/ナビ/バックカメラ/Bluetooth/シートヒーター/6か月保証付き

    本体価格
    179.9万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 純正ナビ バックカメラ ACC シートヒーター

    本体価格
    380.4万円

  • ミニ ミニクラブマン ミニ ミーツ サクラ エディション ニッポン クーパー 

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 本革シート 前席電動パワーシート(運転席メモリー機能付き) 前席シートヒーター ETC2.0 クルーズコントロール 純正ナビ アイドリングストップ ヘッドアップディスプレイ 電動パーキングスイッチ

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS3 スポーツシック エディション 6MTターボ OZレーシング17インチアルミ momoステアリング Defiブースト計 Forge Motorsportエアクリーナー

    本体価格
    67.5万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    39.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    55万円

  • シトロエン DS3 レーシング 左ハンドル 限定車 6速MT シトロエンレーシング市販車 18アルミ 専用ダンパー&スプリング 大径ディスク&4ポッドキャリパー 専用カーボンパーツ クルコン クラッチ・フライホイール交換済み ETC 禁煙車

    本体価格
    138万円

  • シトロエン DS3 シック 純正AW ETC

    本体価格
    38.5万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
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  • シトロエン DS3 スポーツシック 6MT ハイプレッシャーターボ 17インチ純正ホイール

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    本体価格
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    本体価格
    24万円

関東
352
163.7万円
関西
139
185.9万円
東海
123
197.5万円
北海道
20
141.3万円
九州
85
151.3万円
東北
44
139.1万円
北陸・甲信越
26
165.7万円
中国
26
181.3万円
四国
23
129.6万円
地域別台数
関東
19
55.7万円
関西
8
60.3万円
東海
6
75.7万円
北海道
3
41.3万円
九州
4
61万円
東北
3
74万円
北陸・甲信越
1
39.8万円
中国
5
49.7万円
四国
9
47.4万円

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ミニクラブマンとDS3のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   シトロエン  DS3
290万円615万円 新車時価格 247万円380万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1498~1998 排気量(cc) 1199~1598
102~306 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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