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ミニクラブマンと308SWを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンと308SWの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   プジョー  308SW
VS
65円538万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 29万円540.4万円
308SWの相場表を見る
837 中古車掲載台数 116
  • ミニ ミニクラブマン クーパー キーレス プッシュスタート パドルシフト 純正アルミホイール ETC AUX フォグランプ 観音開きバックドア シルバールーフ

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 1オーナー 純正ナビ バックカメラ リアPDC クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト ドライブレコーダー アイドリングストップ 電動パーキングブレーキ 横滑り防止 ETC 純正17インチAW

    本体価格
    144.2万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    68.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D シートヒーター ヘッドアップディスプレイ バックカメラ 前後障害物センサー ドライビングモード スルーローディングシステム アクティブクルコン 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    279万円

  • ミニ ミニクラブマン ワン 

    本体価格
    155万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT 2020年モデル 7速DCT ナビ バックカメラ 障害物センサー コンフォートアクセス アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドL ETC ユニオンジャックテール 17inアルミ ワンオーナー

    本体価格
    185万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    135万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D アントールド エディション 

    本体価格
    310万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 車体全塗装・樹脂モール塗装・リフトアップ

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    103万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車 サンルーフ 360°ビジョン

    本体価格
    345.9万円

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    本体価格
    329万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    300万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマミックサンルーフ 360度ビジョン アダプティブクルーズコントロール ハンズフリーパワーバックドア 純正ナビ LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 衝突軽減

    本体価格
    316.4万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ACC・レーンキープ・BSM・全周囲カメラ・ディスプレイオーディオ・CarPlay・スマートキー・LEDライト・純正17インチAW・コーナーセンサー・ハーフレザー・リアトラフィック・ETC・USB

    本体価格
    189.9万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスサンルーフ 純正ナビ 純正18AW

    本体価格
    289万円

関東
356
168.8万円
関西
123
197.1万円
東海
134
188万円
北海道
19
160.4万円
九州
83
169.2万円
東北
40
173.9万円
北陸・甲信越
25
149.6万円
中国
29
172.6万円
四国
28
97.4万円
地域別台数
関東
45
185万円
関西
24
206.1万円
東海
22
224.1万円
北海道
1
289万円
九州
9
214.4万円
東北
7
159.1万円
北陸・甲信越
3
317.7万円
中国
3
92.3万円
四国
2
255万円

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ミニクラブマンと308SWのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   プジョー  308SW
290万円615万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
1498~1998 排気量(cc) 1199~1598
102~306 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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