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ミニクラブマンとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   シトロエン  DS4
VS
12.8万円592万円
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中古車相場 34.3万円95万円
DS4の相場表を見る
864 中古車掲載台数 19
  • ミニ ミニクラブマン クーパー ブラックルーフ ボンネットストライプ

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT 後期 純正ナビ バックカメラ HUD ACC LED 純正17インチアルミ バックカメラ オートライト Bluetooth再生 禁煙車

    本体価格
    287.1万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ワンオーナー 禁煙 ペッパーPKG ハーフレザー シートヒーター アクティブクルーズコントロール パークディスタンスコントロール コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ LEDヘッド ETC

    本体価格
    123.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 格子ステッチ入革シートセット LEDヘッド/フロントフォグランプ 純正ナビ パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 純正17インチAW コンフォートアクセス ETC 禁煙車

    本体価格
    178.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ETC/パワステ/キーレス/ナビ

    本体価格
    63万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ペッパ-パッケ-ジ・LEDライト

    本体価格
    129.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 社外ナビ/TV/ETC/Bluetooth/エアロ/カーボンパーツ/ハーフレザー/17AW/ブラックインナーヘッドライト/HIDヘッドライト/カーボンハンドル/内装カーボンパーツ/

    本体価格
    70万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S レザーパワーシート バックモニター ミラー型ETC ドラレコ 純正ナビ  キーレス HDDナビ USB ナビ ターボ 盗難防止システム 助手席エアバッグ オートエアコン

    本体価格
    115万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 禁煙車

    本体価格
    185万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    59.5万円

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    本体価格
    93万円

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    本体価格
    45万円

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    38万円

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    48.9万円

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    49.8万円

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    本体価格
    72.2万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT キセノンパッケージ 最終型1オーナ禁煙・スマートキープッシュスタート・アイシン日本製6速&ティップ付AT・ゼニス窓・黒革&白マッサージ・TVナビBトゥースUSB・ETC2.0・LED&HID・クルコン・18AW・ブラインドスポットパークセンサ取記

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    本体価格
    34.3万円

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    本体価格
    51.8万円

関東
336
165.6万円
関西
147
167.4万円
東海
150
172万円
北海道
25
161.5万円
九州
76
161.3万円
東北
48
147.3万円
北陸・甲信越
34
165.8万円
中国
25
140.9万円
四国
23
92.4万円
地域別台数
関東
11
53.9万円
関西
0
---
東海
2
52.9万円
北海道
0
---
九州
1
93万円
東北
2
41.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
66.6万円
四国
0
---

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ミニクラブマンとDS4のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   シトロエン  DS4
290万円615万円 新車時価格 309万円376.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1498~1998 排気量(cc) 1598
102~306 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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