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ミニクラブマンとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとDS4の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   シトロエン  DS4
VS
18万円599万円
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中古車相場 29.8万円132.2万円
DS4の相場表を見る
912 中古車掲載台数 23
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 1オーナー 禁煙 コンフォートアクセス

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ブリック レーン エディション サンマリノブルールーフ レザレットシート

    本体価格
    378.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT 認定保証2年・ワンオーナー・Pアシスト

    本体価格
    269.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーPKG ACC ナビ Bカメ 前後ドラレコ

    本体価格
    298.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正ナビ バックカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    179万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT 18AW黒革ハーマンACCWチャージSヒータ禁煙

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーP ブルー革 NEWiDriveナビ Bカメラ

    本体価格
    88.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS JCWフルエアロアルミホイル

    本体価格
    55.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 1オーナーペッパーPKG純正17インチAW

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ハンプトン 限定車/後期型/Bカメ/地デジ/BT音楽

    本体価格
    121.8万円

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    本体価格
    449.8万円

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  • シトロエン DS4 シック 6EGS HDDナビ/DVD/キーレス/障害物センサー

    本体価格
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    34万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    100万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 純正6速 ターボ 革シート バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 地デジナビ ETC 禁煙 クルーズ HID 記録簿

    本体価格
    48.9万円

関東
346
221.7万円
関西
158
225.3万円
東海
153
240万円
北海道
23
223.1万円
九州
76
208.3万円
東北
42
168.5万円
北陸・甲信越
45
203.6万円
中国
52
227.5万円
四国
17
161.8万円
地域別台数
関東
12
58.5万円
関西
6
119.9万円
東海
1
55.9万円
北海道
0
---
九州
1
63万円
東北
1
48.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75万円
四国
0
---

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DS4の中古車を探す

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ミニクラブマンとDS4のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   シトロエン  DS4
290万円615万円 新車時価格 309万円376.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1498~1998 排気量(cc) 1598
102~306 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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