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ミニクラブマンとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   フェラーリ  カリフォルニア
VS
8000円592万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 1029万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
930 中古車掲載台数 31
  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー LEDヘッドライト スマートキー ACC 障害物センサ 禁煙車 クルーズコントロール Bluetooth  バックカメラ コンフォートアクセス

    本体価格
    160万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム (衝突軽減ブレーキ・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・ETC・USB・AUX・Bluetooth・APPS・アイドリングストップ・オートライト・バックカメラ・R16AW)

    本体価格
    168.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ACC/衝突軽減/LED/ドライビングモード/ナビ/Bカメラ/アクティブクルーズコントロール/インテリジェントセーフティ/ナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/ETC/パーキングアシスト/前後コーナーセンサー/6か月保証付き

    本体価格
    139.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 禁煙車 インテリジェントセーフティー 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LED ETC クリアランスソナー オートライト 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    208.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT ブラック革 電動シート シートヒーター アクティブクルーズ バックカメラ パーキングアシスト

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D LCI ACC インテリジェントセーフティ パーキングアシスト バックカメラ PDC ユニオンジャックテール コンフォートアクセス タッチパネル Bluetooth USB ETC 17インチAW

    本体価格
    189.7万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正ナビ バックカメラ アダクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ インテリジェントセーフティー ミラーETC コンフォートアクセス ドライビングモード オートライト レインセンサー

    本体価格
    313万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 後期/6MT/革調シート/ディーラー整備/スペアキー/前後ドラレコ/ナビ地デジ/バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 公式カントリーマンクーパーS車両

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    1245.8万円

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    本体価格
    1150万円

関東
370
165.9万円
関西
146
171.1万円
東海
167
179.4万円
北海道
23
163万円
九州
87
156.2万円
東北
49
150.7万円
北陸・甲信越
34
174.2万円
中国
30
160.3万円
四国
24
99.4万円
地域別台数
関東
11
1198.7万円
関西
6
1286万円
東海
5
1300.8万円
北海道
2
1386万円
九州
2
1138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1235.7万円
四国
2
1075万円

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ミニクラブマンとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   フェラーリ  カリフォルニア
290万円615万円 新車時価格 2360万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1498~1998 排気量(cc) 4297
102~306 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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