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ミニクラブマンとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
14.8万円599万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 5580万円8000万円
SF90スパイダーの相場表を見る
954 中古車掲載台数 23
  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD HDDナビ TV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    314.6万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD カスタム車

    本体価格
    410万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS バックカメラ/ETC/禁煙車/ACI/ターボ

    本体価格
    44.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S サンルーフ 革シート ペッパーPKG ACC HUD

    本体価格
    175.4万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーホワイト 2トーン 2.0Dターボ

    本体価格
    315万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D UJテール純正17AWLEDライトスマートキー

    本体価格
    342万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正ナビ レーダークルコン 衝突軽減

    本体価格
    310.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S Yoursパッケージ黒レザー・専用インテリア

    本体価格
    177万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正ナビ バックカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    179万円

  • ミニ ミニクラブマン 不明 

    本体価格
    63.8万円

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    6380万円

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    6560万円

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    6998万円

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    6980万円

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    本体価格
    6880万円

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    本体価格
    6490万円

関東
360
216.2万円
関西
160
230.6万円
東海
172
234.2万円
北海道
23
224.4万円
九州
86
216.7万円
東北
46
187.7万円
北陸・甲信越
39
206.6万円
中国
47
227.9万円
四国
21
152.4万円
地域別台数
関東
6
7104万円
関西
10
6903.8万円
東海
5
7142万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6998万円
中国
1
6980万円
四国
0
---

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ミニクラブマンとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   フェラーリ  SF90スパイダー
290万円615万円 新車時価格 5856万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
1498~1998 排気量(cc) 3990
102~306 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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