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ミニクラブマンとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとシビックシャトルの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  シビックシャトル
VS
18万円562万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 98万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
837 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT 

    本体価格
    198.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 全塗装済み リフトアップ車 オールテレーンタイヤ装着 HID ETC プッシュスタートエンジン スマートキー ハーフレザーシート クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    76万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ワンオーナー6速マニュアルメローイエロー

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 限定車ボンドストリート ETC ナビ

    本体価格
    106万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 横滑り防止装置・盗難防止システム・スマートキー・キーレスエントリー・アイドリングストップ・ナビ・ETC・パワーウインドウ・MTモード・バックカメラ・レーダー探知機

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー サンルーフ 観音バックドア プッシュスタート 革巻きステアリング 純正CDプレイアー オートエアコ キーレス ETC ドライブレコーダー スペアキー AUX外部入力 15インチ純正アルミホイール

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D クルーズコントロール/コンフォートアクセス/純正ナビ/バックカメラ/リアセンサー/LEDヘッドライト/ミラーETC/オートエアコン/オートライト/レインセンサー/17インチアルミホイール

    本体価格
    132.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS カイトブルー 29000km ウルトラスエードステアリング パドルシフト KENWOODナビ 後期モデル HID 純正16インチアルミ ターボエンジン ETC アームレスト 取説 整備記録簿 スペアキー

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正ナビ バックカメラ ETC型ルームミラー LEDヘッドランプ レーダー クルーズコントロール コンフォートアクセス ツートンカラー 純正17インチAW スペアキー 後付パーキングセンサー

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D クルコン バックカメラ リア障害物センサー コンフォートアクセス ストレージコンパートメントパッケージ LEDヘッドライト CABANAシートカバー 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    199万円

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    98万円

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    148万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    139万円

関東
323
157.7万円
関西
156
171.2万円
東海
136
170.2万円
北海道
21
133.7万円
九州
83
150.8万円
東北
44
151.4万円
北陸・甲信越
23
170.3万円
中国
28
170.6万円
四国
23
109.9万円
地域別台数
関東
3
141.5万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクラブマンとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  シビックシャトル
290万円615万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
1498~1998 排気量(cc) 1343~1590
102~306 最高出力(馬力) 82~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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