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ミニクラブマンとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   レクサス  RXハイブリッド
VS
18万円550万円
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中古車相場 110万円315万円
RXハイブリッドの相場表を見る
809 中古車掲載台数 54
  • ミニ ミニクラブマン クーパー S F54 JCWチリパッケージ ペッパーPKG ガソリン ツインパワーターボ パドルシフト MINIドライビングモード ブラックルーフ Bカメラ クリアランスソナー ETC 純正18インチAW

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D クロス/レザレット シートヒーター クルコン バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト ドライビングモード コンフォートアクセス 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    283万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ミニクーパーDクラブマン・認定中古車・ナビ・ETC・ドラレコ・17インチ純正ホイール・ACC・前後障害物センサー・バックカメラ・シルバールーフ/ミラーキャップ

    本体価格
    245万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 特別限定車ボンドストリートPKG/過去毎車検・点検ミニ正規ディーラー実施車両/カロッツェリアナビ&TV&バックカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    49.4万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ミラー型ドライブレコーダー バックカメラ 運転席エアバッグ ETC車載器 カーテンエアバッグ フルオートエアコン リモコンキー USB  盗難防止システム

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー プレミアムプラスパッケージ DCT 弊社下取ワンオーナー車 CLASSIC TRIM リアビューカメラ フロント・リアPDC パーキングアシスト LEDヘッドライト ワイヤレス充電 シートヒーター Apple Car Play コンフォートアクセス 認定中古車

    本体価格
    285万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S クルコン コンフォートアクセス ドライビングモード スルーローディングシステム マルチファンクション バックカメラ リア障害物センサー 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    159万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD 純正18インチ黒ホイール スタッドレス クルーズコントロール デイライト バックカメラ グリーンモード

    本体価格
    96.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーPKG ACC ナビ Bカメラ Bluetooth接続 シートヒーター LEDヘッドライト エキサイトメントPKG ストレージコンパートメントP PDC インテリジェントセーフティ ドラレコ ETC コンフォートアクセス

    本体価格
    252.9万円

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    本体価格
    189万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンS 

    本体価格
    125万円

関東
326
155.6万円
関西
148
173.9万円
東海
124
172.1万円
北海道
19
125.6万円
九州
78
148.9万円
東北
44
152.2万円
北陸・甲信越
18
176.7万円
中国
31
167.8万円
四国
21
121.9万円
地域別台数
関東
19
163.8万円
関西
11
166.5万円
東海
3
181万円
北海道
6
184.7万円
九州
6
156.2万円
東北
4
266.6万円
北陸・甲信越
4
235.5万円
中国
0
---
四国
1
915.3万円

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ミニクラブマンとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   レクサス  RXハイブリッド
290万円615万円 新車時価格 545万円695.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1498~1998 排気量(cc) 3456
102~306 最高出力(馬力) 249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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