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ミニクラブマンとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   ランドローバー  ディフェンダー
VS
18万円549万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
804 中古車掲載台数 522
  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD プレミアムプラスパッケージ シートヒータ 革シート アダクティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ インテリジェントセーフティー ミラーETC ドライビングモード リアモニター コンフォートアクセス LEDヘッドライト

    本体価格
    301.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 後期型 N16エンジン オプションバイキセノンライト 純正ボンネットストライプ DSC トノカバー フォグランプ

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD クラブマン 車検整備付 ユアーズPKG 白革シート 純正ナビ バックカメラ アクティブクルーズコントロール 前席左右パワーシート・シートヒーター 18インチアルミホイール ETC 禁煙車 フロントフォグランプ

    本体価格
    148.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ワンオーナー クルコン バックカメラ リア障害物センサー コンフォートアクセス スルーローディングシステム LEDヘッドライト ETC2.0 整備付

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D /ペッパーPKG/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    177万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正ナビ・Bluetooth接続・バックカメラ・オートライト・オートワイパー・LEDライト・アダクティブクルーズコントロール・追従機能・認定中古車

    本体価格
    295万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ボンドストリート ナビ TV バックカメラ ETC レザーシート

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 

    本体価格
    478万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    19.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    920万円

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    本体価格
    応談

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    1038万円

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    本体価格
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    本体価格
    1020万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    923万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XS 2.2Lディーゼル PUMA 2016MY 

    本体価格
    1128万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オナ SR シートH&C エアサス 20AW ヘッドアップディスプレイ フィックスドサイドステップ 電動調整ステアリングコラム メモリーシート プレミアムLEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    878万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 社外22inAW・MTタイヤ・ブラックアウトペイント・社外フロントリップ・サイドステップ

    本体価格
    850万円

関東
320
155.8万円
関西
145
171.4万円
東海
122
170.2万円
北海道
19
119.6万円
九州
80
149.6万円
東北
45
154.4万円
北陸・甲信越
19
181.1万円
中国
30
172.6万円
四国
24
114.1万円
地域別台数
関東
246
933.1万円
関西
64
1018.7万円
東海
96
946.9万円
北海道
17
944万円
九州
43
962.2万円
東北
14
860.1万円
北陸・甲信越
14
829.5万円
中国
19
914.3万円
四国
9
1026.2万円

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ミニクラブマンとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ランドローバー  ディフェンダー
290万円615万円 新車時価格 489万円2250万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1498~1998 排気量(cc) 1995~4999
102~306 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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