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ミニクラブマンとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
4.9万円635万円
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中古車相場 49.9万円2298万円
Sクラスの相場表を見る
843 中古車掲載台数 789
  • ミニ ミニクラブマン クーパー クラブバン ボンドストリート 禁煙車 本革 ツートン

    本体価格
    89.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ターボ ETC 純正AW

    本体価格
    65.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S JCWチリパッケ-ジフルセグTV

    本体価格
    168.3万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ワンオーナーサンルーフハーマンカードン

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ターボ付 ETC Pスタート 純正アルミ 右H

    本体価格
    83万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS SOHOパッケージ 後期モデル ターボ

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ブラックエクステリア クラシックトリム

    本体価格
    408万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ACC ヘッドアップD シートヒーター

    本体価格
    395万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S アクティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    242万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 公式カントリーマンクーパーS車両

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    938万円

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    本体価格
    289万円

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    本体価格
    294万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ディーラー整備車両 ナビBカメラ後期テール

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  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ 63スタイル ローダウン サンルーフ 20AW

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  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ワンオーナー ロワリングキット 記録有

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    369万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー・AMG21アルミ・記録簿

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    1295万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 

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    1438万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 ワンオナ AMGライン リアコンフォートPKG

    本体価格
    1257万円

関東
306
204万円
関西
150
226.4万円
東海
147
224.8万円
北海道
18
208.7万円
九州
79
209.9万円
東北
39
165.2万円
北陸・甲信越
48
210万円
中国
35
229.7万円
四国
21
141.3万円
地域別台数
関東
298
687.3万円
関西
142
667.4万円
東海
160
693.3万円
北海道
21
671.5万円
九州
71
534.1万円
東北
21
550.6万円
北陸・甲信越
30
724.8万円
中国
29
828.2万円
四国
17
283万円

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ミニクラブマンとSクラスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   メルセデス・ベンツ  Sクラス
290万円615万円 新車時価格 1293万円2407.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
1498~1998 排気量(cc) 2924~3982
102~306 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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