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ミニクラブマンとEQAを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとEQAの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
14.8万円599万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 316.2万円737万円
EQAの相場表を見る
971 中古車掲載台数 83
  • ミニ ミニクラブマン クーパー ワンオーナー 禁煙車 社外ポータブルナビ

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニクラブマン ボンドストリートPKG 黒革シートヒーター付き

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 

    本体価格
    38万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ETC キーレス 電動格納ミラー AUX

    本体価格
    46.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ペッパーPKG ミニDモード コンフォートA

    本体価格
    149万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD R4.5記録簿付/ワンオーナー

    本体価格
    330万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 

    本体価格
    70.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 

    本体価格
    173.1万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ナビ Bカメラ ACC シートヒーター ETC

    本体価格
    134万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD MINI認定中古車 MC後車両

    本体価格
    353万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQA 250 APPLEカープレイ

    本体価格
    375万円

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    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 1オーナー禁煙車レザーEXC パノラマルーフ

    本体価格
    540万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ コスモスブラック

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    382.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 HUD アンビエントライト 当社デモカー

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    346万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 純正ナビ&TV 360カメラ パークトロニック

    本体価格
    369万円

関東
367
216.4万円
関西
162
229.6万円
東海
173
235.5万円
北海道
23
224.6万円
九州
87
217.5万円
東北
50
186.8万円
北陸・甲信越
41
205.6万円
中国
47
227.4万円
四国
21
152.4万円
地域別台数
関東
39
478.6万円
関西
21
421.2万円
東海
8
433万円
北海道
0
---
九州
6
425.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
519.8万円
中国
4
449.5万円
四国
1
538万円

ミニクラブマンの中古車を探す

EQAの中古車を探す

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ミニクラブマンとEQAのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   メルセデス・ベンツ  EQA
290万円615万円 新車時価格 640万円837万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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