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ミニクラブマンとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとクーペ407の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   プジョー  クーペ407
VS
65円558万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 39万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
881 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ペッパーP ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    199.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD ペッパーパッケージ リアビューカメラ パークディスタンスコントロール 純正ナビ シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドランプ コンフォートアクセス 純正17インチAW

    本体価格
    156.2万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB・バックカメラ・ハーフレザーシート・ドライブレコーダー・ミラー型ETC・純正19AW・harman/kardonスピーカー

    本体価格
    378.4万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 衝突軽減ブレーキ ACC ビルシュタインショックアブソーバー(純正有) 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー コンフォートアクセス フットトランクオープナー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    171.2万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ACC インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス タッチパネル ドライビングモード バックカメラ PDC ナビ Bluetooth USB LEDヘッドライト・フォグ オートライト ETC

    本体価格
    159.7万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S クーパーS クラブマン 純正ナビ バックカメラ フルセグTV バックソナー コンフォートアクセス LEDヘッド&フォグ Bluetooth オートクルーズ 純正17インチブラックアルミ 半年保証付

    本体価格
    134.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー AIS評価4.5点車両・社外ナビ・TV・Bカメラ付き

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー プッシュスタート アルミホイール パワーウィンドウ パワーステアリング ETC  ABS  AUX

    本体価格
    25.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ハーフレザー/18インチAW/クルーズコントロール/Bカメラ/ETC/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    113万円

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    本体価格
    105.8万円

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    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 令和8年3月7日走行距離55737km タイミングベルト&テンショナー一式ウォータポンプ エンジン&ミッションマウント交換プジョー長野

    本体価格
    応談

関東
371
180.7万円
関西
130
178.6万円
東海
154
178万円
北海道
21
127.8万円
九州
81
170.3万円
東北
40
133.3万円
北陸・甲信越
29
160.3万円
中国
31
180.7万円
四国
24
104.6万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
105.8万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
---

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ミニクラブマンとクーペ407のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   プジョー  クーペ407
290万円615万円 新車時価格 549万円569万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1498~1998 排気量(cc) 2946
102~306 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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