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ミニクロスオーバーとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとTTロードスターの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アウディ  TTロードスター
VS
14.8万円499.9万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 23.8万円548万円
TTロードスターの相場表を見る
1026 中古車掲載台数 32
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クーパーD クロスオーバー 純正ナビ Bカメラ ACC LEDヘッド ブルートゥースオーディオ シートヒータ ETC装備 禁煙車

    本体価格
    189.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ バックカメラ ミラー型ETC ドライブレコーダーパワーバックドア LEDヘッドライト LEDフォグランプ 追従クルーズコントロール

    本体価格
    149.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ディーゼル・純正ナビ・ACC・パワーリアゲート・バックカメラ・ETC・探知レーダー・ドライブレコーダー・インテリジェントセーフティ・LEDヘッドライト・オートライト・オートワイパー・Bluetooth

    本体価格
    94.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 6速マニュアル ナビ 純正オーディオ 純正アルミホイール

    本体価格
    61万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム /禁煙車/インテリジェントセーフティ/コンフォートアクセス/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー前後/スマートキー2本/オートLEDライト/LEDフォグランプ/サイドエアバック/自社工場1年保証付き/

    本体価格
    149.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ ETC

    本体価格
    32万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD レザーシート シートヒーター メモリーパワーシート ACC 衝突軽減B 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート 純正19インチAW ETC 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    193.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ターボ6速マニュアル車 17インチアルミ

    本体価格
    67.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 後期モデル 1オーナ 純正HDDナビ バックカメラ 追従型クルコン 電動リアゲート 純正18インチアルミ シートヒータ LEDヘッドライト 前後障害物センサー 衝突警告 車線逸脱警告 コンフォートアクセス F60

    本体価格
    383万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ターボ 車検R8年9月01日 ETC

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    115万円

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    66万円

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    本体価格
    127万円

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    本体価格
    114.7万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビ・TV・BT・Bカメラ・クルコン・ETC・取説・記録簿・スペアーキー

    本体価格
    87.9万円

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    374.1万円

  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ&TV&Bカメラ ハーフレザー

    本体価格
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    本体価格
    548万円

関東
326
170.3万円
関西
176
186.9万円
東海
193
186.5万円
北海道
79
166.7万円
九州
90
144.6万円
東北
50
157万円
北陸・甲信越
41
190.4万円
中国
44
157.9万円
四国
27
198.1万円
地域別台数
関東
12
105.8万円
関西
5
97万円
東海
3
204.9万円
北海道
2
163万円
九州
3
149.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
335.6万円
中国
2
108.5万円
四国
0
---

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TTロードスターの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとTTロードスターのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アウディ  TTロードスター
335万円647万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1498~1998 排気量(cc) 1984
102~306 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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