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ミニクロスオーバーと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーと2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
18万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
1036 中古車掲載台数 421
  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒータ 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ アダクティブクルーズコントロール パドルシフト ダイナミカシート コンフォートアクセス レインセンサー オートライト

    本体価格
    204.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ナビ/地デジ/Bカメラ/Bluetooth/DVD/ドラレコ/プッシュスタート/ETC/HID

    本体価格
    59万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 8AT 純正19オプションアルミ ターボ車

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正ナビ/ドライブレコーダー/インテリジェントセーフティアダプティブクルーズコントロール/バックカメラ/電動パーキングブレーキ/電動リアゲート/LEDヘッドライト

    本体価格
    189万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD レーダークルーズ 後期インテリアメーター

    本体価格
    319.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 3ヶ月保証付 ポータブルナビ ワンセグTV ETC AUX外部入力 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 

    本体価格
    120万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ユアーズパッケージ 禁煙車 LEDライト ユアーズラウンジレザー メモリーPシート シートヒーター 純正19インチアルミ PDC バックカメラ ドライブレコーダー前後 ACC マルチファンクション

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    37.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 修復歴無し ディーラー車 ルーフキャリア

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    318.8万円

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    283万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    342万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ スマートキー HIDライト

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    329万円

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    本体価格
    338.8万円

関東
339
160.2万円
関西
187
175.3万円
東海
164
181.7万円
北海道
87
178.2万円
九州
91
145.4万円
東北
48
150.9万円
北陸・甲信越
45
191.3万円
中国
43
169.6万円
四国
32
197.6万円
地域別台数
関東
128
227.8万円
関西
89
250.4万円
東海
76
279.9万円
北海道
14
187.4万円
九州
42
274.8万円
東北
20
201.8万円
北陸・甲信越
24
204.1万円
中国
22
287.3万円
四国
6
241.8万円

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ミニクロスオーバーと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  2シリーズアクティブツアラー
335万円647万円 新車時価格 447万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1498~1998 排気量(cc) 1498~1995
102~306 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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