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ミニクロスオーバーとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   シトロエン  DS4
VS
19.8万円488.8万円
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中古車相場 34.3万円99.8万円
DS4の相場表を見る
1068 中古車掲載台数 14
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ミントパッケージ 4WD HIDヘッドライト 純正インチアルミホイール ETC 禁煙車 ディーゼル車 オートライト オートエアコン 電動格納ミラー LEDフロントフォグ CD AUX

    本体価格
    81.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ディーゼルターボ ブラックルーフ2トンカラー ポータブルナビ 走行47.000mk 車検2年受渡し

    本体価格
    89万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    86万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS JDWエアロ Rスポイラー ローダウン JCWアルミ 社外マフラー

    本体価格
    76.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD パークレーン 純正OP ナビ&TV バックM 黒革 ドラレコ バッテリー交換済タイヤ交換済

    本体価格
    応談

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション 特別仕様車 ワンオーナー レザレットシート/ヒーター アクティブクルコン バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト ドライビングモード 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 2DINナビ Bカメラ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/電動Rドア

    本体価格
    256万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー インテリジェントS コンフォートA 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター パワーバックドア フットオープナー 社外18インチAW LEDヘッドライト オートライト Pスタート

    本体価格
    321.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 禁煙車 純正ナビ(FM/AM/BT/USB) バックカメラ アクティブクルーズコントロール(ACC) 電子パーキング電動リアゲート コーナーセンサー前後 ハーフレザーシート シートヒーター(運転席/助手席) 革巻きステアリング

    本体価格
    348.2万円

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  • シトロエン DS4 シック 6EGS 地デジナビ ETC 禁煙 クルーズ HID 記録簿

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  • シトロエン DS4 シック 6AT 社外ナビ 地デジ Bluetooth Bカメラ DVD ETC クルコン キーレス 純正AW

    本体価格
    53万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    95万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 

    本体価格
    36.8万円

関東
340
185万円
関西
156
201.6万円
東海
181
188.6万円
北海道
79
154.8万円
九州
97
157.9万円
東北
75
150.8万円
北陸・甲信越
58
193万円
中国
53
174万円
四国
29
164.8万円
地域別台数
関東
8
56.4万円
関西
1
53万円
東海
0
---
北海道
1
36.8万円
九州
0
---
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
2
63.9万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとDS4のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   シトロエン  DS4
335万円647万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1498~1998 排気量(cc) 1598
102~306 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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