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ミニクロスオーバーと300を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーと300の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   クライスラー  300
VS
25万円539万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
1216 中古車掲載台数 77
  • ミニ ミニクロスオーバー ノーフォーク エディション 4WD ブラックレザーシート ディーゼル HDD

    本体価格
    329.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ノーフォーク エディション 4WD 全国限定300台モデル ルーフボックス付

    本体価格
    167.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 正規認定中古車/プレミアムプラスPKG/4WD

    本体価格
    478万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 6速MT 黒革シート 純正18AW 1オーナー車

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 電動テールゲート ACC 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    359.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD MINI認定中古車 MC後車両

    本体価格
    413万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D OP18インチAW ACC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    225.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG 純正ナビ リアカメラ LED ACC

    本体価格
    227.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ETC スペアキー

    本体価格
    46万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ビジュアルブースト ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    138.2万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300 SRT8 スマートキー/ETC

    本体価格
    238万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 20インチアルミ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • クライスラー 300 S 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    288万円

  • クライスラー 300 C AWD 車高調 ベージュレザー シートヒーター&クーラー

    本体価格
    238万円

  • クライスラー 300 リミテッド ETC・22AW・エアーリフト4独エアサス

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー+ 地デジTV サンルーフ シートクーラー

    本体価格
    138万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー パノラマサンルーフ ベージュ本革シート

    本体価格
    140.8万円

  • クライスラー 300 S 黒革 beatsサウンド ACC ナビ/TV Bカメラ

    本体価格
    273.7万円

  • クライスラー 300 リミテッド 20インチAW ETC クルコン

    本体価格
    99万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ 右ハンドル ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    85万円

関東
356
244.7万円
関西
236
230.1万円
東海
181
245.2万円
北海道
98
212.5万円
九州
122
212.5万円
東北
75
189.9万円
北陸・甲信越
59
238.8万円
中国
57
227.1万円
四国
32
207.5万円
地域別台数
関東
31
175.1万円
関西
14
143.8万円
東海
17
161万円
北海道
4
200万円
九州
4
135.5万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
2
278万円
中国
3
200万円
四国
1
259.5万円

ミニクロスオーバーの中古車を探す

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ミニクロスオーバーと300のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   クライスラー  300
335万円647万円 新車時価格 398万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1498~1998 排気量(cc) 3604~6416
102~306 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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