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ミニクロスオーバーと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーと458スペチアーレの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
29.9万円539万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 6080万円8200万円
458スペチアーレの相場表を見る
1240 中古車掲載台数 19
  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 2年保証付/170項目 ナビBカメDレコREMSマフ

    本体価格
    273万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S 衝突軽減B 電動Rゲート ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    254.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 アルバート ブリッジ エディション 4WD 特別仕様車 専用装備 18インチmomoホイール

    本体価格
    449万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クラシックトリム 18AW 2年保証

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クラシックトリム 半革 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    290.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ブリッツ車高調ナビTV Bカメラ 1年保証

    本体価格
    120万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 1オーナー ACC インテリジェントS D下取車

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー PWバックドア/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正16AW キーレス 同モデル黒II白II有り

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    6950万円

関東
368
244.6万円
関西
239
230.6万円
東海
179
245.6万円
北海道
103
205万円
九州
122
207.8万円
東北
79
191.6万円
北陸・甲信越
59
238.9万円
中国
59
225.1万円
四国
32
211.3万円
地域別台数
関東
8
6733万円
関西
5
7239.6万円
東海
5
6690万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニクロスオーバーの中古車を探す

458スペチアーレの中古車を探す

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ミニクロスオーバーと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   フェラーリ  458スペチアーレ
335万円647万円 新車時価格 3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
1498~1998 排気量(cc) 4497
102~306 最高出力(馬力) 605
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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