ミニ ミニクロスオーバー | フェラーリ 488スパイダー | |
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VS | ||
25万円~539万円
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中古車相場 |
2779万円~3802万円
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1214台 | 中古車掲載台数 | 46台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ミニ ミニクロスオーバー | フェラーリ 488スパイダー | |
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335万円~647万円 | 新車時価格 | 3450万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4315×1820×1595 | 全長x全幅x全高(mm) | 4568×1952×1211 |
1498~1998 | 排気量(cc) | 3902 |
102~306 | 最高出力(馬力) | 670 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2) |
解説 |
歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル 先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10) |
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