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ミニクロスオーバーとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  エリシオン
VS
14.8万円499.9万円
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中古車相場 18.7万円150.8万円
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1034 中古車掲載台数 133
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ ユーザー買取1オナ禁煙車※18インチ10本スポークブラックAW※モルトブラウンダイヤモンドステッチ入革シートヒーター※前後※純正ナビリアビューカメラ※ワイヤレスチャージング※ミラー内蔵ETC※純ドラレコ前後

    本体価格
    365万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD PEPPERパッケージ リヤビューカメラ フロント&リヤ障害物センサー フロントシートヒーター オートマチックテールゲート LEDヘッドライト ユニオンジャックテールレンズ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    299.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート フットトランクオープナー コンフォートアクセス LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    150.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ユアーズPKG/パノラマサンルーフ/HUD/茶皮シート/シートヒーター/純正19インチ/ローダウン/パワーバックドア/セーフティPKG

    本体価格
    150万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD HDDナビ/Bluetoothオーディオ/TV/バックカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    89.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ETC エアバック ABS 横滑り防止装置 盗難防止装置 エアコンクーラー パワステ パワーウィンドウ キーレス アルミホイール

    本体価格
    62万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS クロスオーバー クーパーS 右ハンドル ディーラー車 5人乗り プッシュスタート ブラックアロイホイール ETC 2トーンカラー 禁煙車 パワーステアリング パワーウインドウ エアバック ABS 横滑り防止

    本体価格
    42万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS クラリオンHDDナビ フルセグTV DVD再生 バックカメラ ETC キセノンヘッドライト

    本体価格
    38万円

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    30.5万円

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    本体価格
    28万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ 1年保証付 純正HDDナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア HIDヘッドライト CD再生 ラジオ ステアリングスイッチ フォグランプ 電動格納ミラー ウィンカーミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ エリシオン エリシオン Gエアロ 

    本体価格
    58.3万円

関東
330
169.6万円
関西
172
186.5万円
東海
198
189万円
北海道
78
165.5万円
九州
91
142.2万円
東北
50
156.4万円
北陸・甲信越
43
191.5万円
中国
44
157.9万円
四国
28
193.8万円
地域別台数
関東
62
50.9万円
関西
15
54.3万円
東海
10
45.6万円
北海道
6
56.1万円
九州
6
58.1万円
東北
16
56.6万円
北陸・甲信越
10
50.4万円
中国
3
50.7万円
四国
5
47.3万円

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ミニクロスオーバーとエリシオンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  エリシオン
335万円647万円 新車時価格 273万円461万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1498~1998 排気量(cc) 2354~3471
102~306 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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