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ミニクロスオーバーとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  プレリュード
VS
14.8万円499.9万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 98万円698万円
プレリュードの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 50
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 禁煙車 革調シート 純正ナビ Bカメラ ACC Bluetooth 17AW LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン 専用ボディカラー ハーフレザーシート 純正18インチAW マルチファンクションステアリング キセノンヘッドライト スポーツボタン ホワイトターンシグナルライト フロアマット ETC プッシュスタート

    本体価格
    119.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 社外フルセグナビ 純正アルミ

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビゲーション Bluetoothオーディオ バックカメラ コンフォートアクセス アダプティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ アンビエントライト

    本体価格
    90万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正ナビ Bカメラ ACC シートヒーター ETC

    本体価格
    184.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    81万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 革調シートカバー ETC

    本体価格
    59万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ブラックカスタム 純正ルーフキャリア 16インチブラックホイール ブラックフロントグリル ブラックドアミラーカバー ルーフレール フロントフォグランプ プッシュスタート スペアキー付き 記録簿付き

    本体価格
    34万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ディーゼルターボ

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー カロッツエリアナビ 検2年 ワンセグTV バックカメラ 純正17インチAW ドライブレコーダー ルーフレール ツートンカラー ETC

    本体価格
    66万円

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    330万円

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    本体価格
    630.3万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ETC2.0 革シート ホンダセンシング レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 保証書 スマートキー

    本体価格
    653.7万円

関東
333
169万円
関西
172
185.6万円
東海
185
184.3万円
北海道
80
156.3万円
九州
91
137.6万円
東北
48
148万円
北陸・甲信越
40
193.5万円
中国
45
153.2万円
四国
26
191.2万円
地域別台数
関東
14
487.4万円
関西
9
404.1万円
東海
10
448.9万円
北海道
0
---
九州
9
391.5万円
東北
5
206万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
202万円
四国
1
195万円

ミニクロスオーバーの中古車を探す

プレリュードの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとプレリュードのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  プレリュード
335万円647万円 新車時価格 618万円648万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
1498~1998 排気量(cc) 1993
102~306 最高出力(馬力) 141
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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