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ミニクロスオーバーとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとCR-Zの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  CR-Z
VS
29.9万円539万円
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中古車相場 18.8万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
1239 中古車掲載台数 437
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 認定中古車/純ナビ/アップルCP/ACC/ETC

    本体価格
    413万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD SDナビ/TV HIDヘッド 17インチAW オートAC

    本体価格
    97.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 

    本体価格
    453万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム R'sRACINGエアロTVナビDVDカメラ車高調19AW

    本体価格
    235万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 パークレーン 4WD 地デジナビ クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    119.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 

    本体価格
    応談

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD カロッツェリア8インチナビ

    本体価格
    89.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 認定保証2年・ワンオーナー・JCWトリム

    本体価格
    509.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD マリーン 150台限定 純正ナビTV 半革 ETC HIDヘッド

    本体価格
    117.4万円

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    95万円

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    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 後期型/HID/ナビ/TV/Bカメラ/ETC/スマキー/

    本体価格
    65.5万円

関東
368
244.6万円
関西
238
231.2万円
東海
179
245.6万円
北海道
103
205万円
九州
122
207.8万円
東北
79
191.6万円
北陸・甲信越
59
238.9万円
中国
59
225.1万円
四国
32
211.3万円
地域別台数
関東
143
74.2万円
関西
49
90.3万円
東海
82
81.9万円
北海道
23
50.9万円
九州
49
70.2万円
東北
29
66.9万円
北陸・甲信越
21
77.1万円
中国
27
86.4万円
四国
14
96.7万円

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ミニクロスオーバーとCR-Zのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  CR-Z
335万円647万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1498~1998 排気量(cc) 1496
102~306 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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