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ミニクロスオーバーとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
14.8万円499.9万円
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中古車相場 14.8万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
1034 中古車掲載台数 181
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ モルトブラウンレザー純正ナビ+ CARPLAY付

    本体価格
    389万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD T/B HDDナビ TV Bモニター ETC

    本体価格
    102.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 社外ナビ 地デジTV Bカメラシートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ポータブルナビ TV ETC オートエアコン

    本体価格
    96万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 禁煙車

    本体価格
    77万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 6ヶ月走行距離無制限/無償/全国対応保証 ビジュアルブースト 純正オプションナビ フルセグTV バックカメラ H28・30・R1・3・5ディーラー点検記録簿43701km時EGRクーラー交換済

    本体価格
    101.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーD クラシックトリム ACコントロール

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ノーフォーク エディション 4WD 300台限定 1オナ R2/3/4/5/6/7記録簿

    本体価格
    232.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS チリPKG ハーフレザー クルコン 18インチAW 18インチAW・クロスレザーパラレルラインSportシート・クルーズコントロール・Sportサス・クロームラインエクステリア

    本体価格
    69.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ナビゲーション リアカメラ LEDライト 純正18インチホイール 前車追従クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ オートライト オートワイパー ヘッドアップディスプレイ 前後PDCセンサー

    本体価格
    298万円

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    48万円

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    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ フルセグ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    73.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 走行距離無制限1年保証 車検R8年6月まで ナビ Bカメラ 社外AW クルーズコントロール スマートキ― ETC HID オートライト

    本体価格
    47.6万円

関東
326
169.8万円
関西
179
185.2万円
東海
192
184.5万円
北海道
86
168万円
九州
90
144.4万円
東北
51
155.9万円
北陸・甲信越
38
187.8万円
中国
45
159.2万円
四国
27
202.4万円
地域別台数
関東
75
43万円
関西
16
39.3万円
東海
17
46.7万円
北海道
6
39.2万円
九州
25
44.1万円
東北
20
45.3万円
北陸・甲信越
12
46.6万円
中国
6
59.2万円
四国
4
45万円

ミニクロスオーバーの中古車を探す

フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
335万円647万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1498~1998 排気量(cc) 1339
102~306 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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