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ミニクロスオーバーとRCを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとRCの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   レクサス  RC
VS
29.9万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 139万円649万円
RCの相場表を見る
1165 中古車掲載台数 248
  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 禁煙車 HDDナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    199万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 認定中古車 ワンオーナー 純正ナビ ACC

    本体価格
    279.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正アルミ Fフォグ Bフォグ

    本体価格
    104.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 17インチAW/Pナビ1セグETC/記録簿/Sキ

    本体価格
    89.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 前後ドラレコ低ダストBパッド後席フィルム

    本体価格
    548万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ブリッツ車高調ナビTV Bカメラ 1年保証

    本体価格
    138万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ/Bカメ/ACC/ドラレコ/LED/フォグ

    本体価格
    230万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ノーフォーク エディション 4WD 1オーナー 300台限定車 黒革シート

    本体価格
    249.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D CLASSICトリム・後付TV・ドラレコ

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D フルセグTV ペッパーPKG 電動リアG

    本体価格
    279.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC 300 純正メーカーナビ・地デジTV/サンルーフ

    本体価格
    369万円

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    本体価格
    473万円

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    本体価格
    545万円

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    本体価格
    338.6万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ サンルーフ ナビ TV ブルーレイ

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 黒セミアニリン本革 ムーンルーフ

    本体価格
    475万円

  • レクサス RC 300h バージョンL R3登録ナビ温冷黒革3眼LED運転支援BSM

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  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    399.3万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ プリクラッシュ ブラインドスポット 禁煙車

    本体価格
    261.8万円

関東
366
249.5万円
関西
201
242.9万円
東海
176
237.8万円
北海道
89
214.7万円
九州
122
207.9万円
東北
66
179万円
北陸・甲信越
51
231.6万円
中国
60
245.7万円
四国
34
177.5万円
地域別台数
関東
78
383.3万円
関西
51
369万円
東海
68
331.7万円
北海道
1
500万円
九州
32
345.7万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
6
336.8万円
中国
10
295.4万円
四国
1
555万円

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ミニクロスオーバーとRCのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   レクサス  RC
335万円647万円 新車時価格 521万円747.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~3456
102~306 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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