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ミニクロスオーバーとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  AZ-オフロード
VS
15万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1112 中古車掲載台数 81
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 個人分割対応 車検令和8年3月 保証付

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正アルミホイール e/gプッシュスタート

    本体価格
    70万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純ナビ Bカメ 4WD シートヒーター クルコン

    本体価格
    360.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 社外ナビ ETC バックカメラ HIDライト

    本体価格
    80.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D スマートキー バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS クロスオーバー

    本体価格
    77万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 革調シートカバーPスタートアルミホイール

    本体価格
    67.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    289万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン ディスプレイオーディオ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    90.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ワンオーナー ディーラー整備 カスタム車

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    46.9万円

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    79万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレス CD アルミ

    本体価格
    77万円

関東
331
215.2万円
関西
222
215.7万円
東海
168
238.3万円
北海道
76
200.2万円
九州
116
198.4万円
東北
57
195.3万円
北陸・甲信越
59
197.7万円
中国
48
214.3万円
四国
35
182.9万円
地域別台数
関東
19
45.1万円
関西
7
52.2万円
東海
11
56万円
北海道
14
61.2万円
九州
12
61.6万円
東北
7
70.6万円
北陸・甲信越
5
69.9万円
中国
5
50万円
四国
1
62.8万円

ミニクロスオーバーの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  AZ-オフロード
335万円647万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1498~1998 排気量(cc) 658
102~306 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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