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ミニクロスオーバーとフーガを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   日産  フーガ
VS
14.8万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 26.8万円459万円
フーガの相場表を見る
1059 中古車掲載台数 352
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン ハーフレザーシート ドラレコ クルコン

    本体価格
    114万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    89.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ワンオーナー ルーフレール 社外16インチアルミ キーレス プッシュスタート ETC エアコン

    本体価格
    29.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ワンオーナー HamanKardonサウンド パドルシフト付AT 純正17AW プッシュスタート キーレス 白黒IIクーパーS

    本体価格
    36万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビゲーションP ETC連動 軽油 エアバック ABS 横滑り防止装置 盗難防止装置 エアコンクーラー フルセグTV メモリーナビ パワーウィンドウ キーレス アルミホイール 定期点検記録簿

    本体価格
    163万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG インテリジェントセーフティ 純正ナビ バックカメラ ACC 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート クリアランスソナー ルーフレール スマートキー ハーフ革 USB AUX  Bluetooth ETC

    本体価格
    170.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D タッチパネルナビ ETC2.0 LEDヘッドライト リアカメラ PDC前後 コンフォートアクセス 衝突軽減ブレーキ ACC SOSコール 18インチ デジタルメーター ヘッドアップディスプレイ ドラレコ前後

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ワンオーナー アダプティブクルーズ

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 12月限定 純正ナビ フルセグTVチューナー バックカメラ ETC ドライブレコーダー パワーリアゲート リア障害物センサー オートライト アダプティブクルーズコントロール デュアルオートエアコン

    本体価格
    152万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD エクステリアパッケージ レザーパッケージ インテリジェントセーフティ ヘッドアップディスプレイ ACC シートヒーター ナビ Bカメラ

    本体価格
    219万円

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    89.8万円

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    本体価格
    88万円

関東
348
164.6万円
関西
185
177.7万円
東海
173
187万円
北海道
91
173.1万円
九州
89
147.2万円
東北
50
143.7万円
北陸・甲信越
45
199.1万円
中国
48
171.5万円
四国
30
205.3万円
地域別台数
関東
131
127.1万円
関西
48
135.9万円
東海
55
104.4万円
北海道
20
112.7万円
九州
35
87.2万円
東北
17
89.5万円
北陸・甲信越
27
159.8万円
中国
11
110.2万円
四国
8
91.9万円

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ミニクロスオーバーとフーガのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   日産  フーガ
335万円647万円 新車時価格 399万円626.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1498~1998 排気量(cc) 2495~3696
102~306 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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