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デイズルークスとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
12万円163万円
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中古車相場 25万円519万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
4087 中古車掲載台数 1132
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 地デジナビ アラモニ スマートキー

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 衝突軽減 全方位 横滑り パワスラ

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 禁煙車 全方位モニタ LEDライト ナビ

    本体価格
    95.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ アラウンドビューモニター パワスラ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ/AVM/キセノン/両側電動スライドD

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビTVアラウンドビューモニタエマブレーキ

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 4WD 

    本体価格
    69万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 両側電動ドア 衝突軽減ブレーキ フルセグ

    本体価格
    79.6万円

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    43万円

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    398万円

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  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 本革シート 純正DPオーディオ Bカメラ

    本体価格
    394万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正ナビ バックカメラ ACC LEDライト

    本体価格
    319万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 

    本体価格
    70万円

関東
984
76.2万円
関西
496
80.1万円
東海
567
76万円
北海道
168
89.3万円
九州
821
77.3万円
東北
376
85.6万円
北陸・甲信越
300
82.6万円
中国
246
81万円
四国
129
80.8万円
地域別台数
関東
335
207.2万円
関西
210
218.6万円
東海
179
239.3万円
北海道
80
190.8万円
九州
114
195.3万円
東北
67
184.3万円
北陸・甲信越
62
196.3万円
中国
48
200.8万円
四国
37
187.9万円

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デイズルークスとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ミニ  ミニクロスオーバー
124万円221.5万円 新車時価格 335万円647万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
659 排気量(cc) 1498~1998
49~64 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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