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ザ・ビートルとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
23.1万円464万円
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中古車相場 23万円488.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
585 中古車掲載台数 1054
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 純正ナビ Bカメラ 後期モデル Bluetooth ドラレコ クルコン 車検整備2年実施

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ブロッサム 車検整備付き ETC クルーズコントロール TV バックカメラ プッシュスタート スマートキー シートヒーター パーキングソナー 電格ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    46.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 禁煙車 本革 メモリーナビTV Bカメラ Bluetooth シートヒーター 前後ドラレコ 17AW HID クルコン キーレス パドルシフト

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ クールスターPKG OZレーシング20インチAW KW車高調 社外マフラー カロッツェリアナビ 地デジ 自社買取車 バックカメラ ETC リップスポイラー トランクスポイラー ターボ車3連メータークリアランスソナー

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザーシート・バイキセノンヘッドライト・ナビPKG 禁煙車 1オーナー ブラックレザースポーツシート シートヒーター ステアリングスイッチ パドルシフト AAC ブラインドスポット リアトラフィックアラート DSRC

    本体価格
    199.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 禁煙車 純正ナビゲーション クルーズコントロール リアトラフィック ブラインドスポットモニター バックモニター パドルシフト 純正17インチAW スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト

    本体価格
    209.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 500台限定車 ナビ TV ETC プッシュスタート フェンダーサウンド TVキット Rフィルム施工

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 純正SDナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth SD USB バックカメラ クルーズコントロール オートHIDライト 前方ドラレコ 純正18インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    229.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル レーサー 日本限定100台!! シリアルナンバー入りステアリング レーサー専用エクステリア&シート バックカメラ

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ナビゲーション ETC バックカメラ

    本体価格
    60万円

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    353万円

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    121万円

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    81万円

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    本体価格
    63.5万円

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    本体価格
    138万円

関東
169
123.1万円
関西
87
161万円
東海
89
134.8万円
北海道
29
108.1万円
九州
78
119.2万円
東北
53
180.1万円
北陸・甲信越
28
129.3万円
中国
34
123.2万円
四国
18
119万円
地域別台数
関東
338
185万円
関西
163
190.7万円
東海
169
175.9万円
北海道
80
155.3万円
九州
94
170.1万円
東北
72
143.3万円
北陸・甲信越
59
178万円
中国
54
172.2万円
四国
25
155.3万円

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ミニ  ミニクロスオーバー
229.9万円405.5万円 新車時価格 335万円647万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
1197~1984 排気量(cc) 1498~1998
105~211 最高出力(馬力) 102~306
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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