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ザ・ビートルとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
23.1万円513万円
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中古車相場 23万円488.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
585 中古車掲載台数 1078
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ナビ TV バックカメラ ETC 純正アルミ 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ 黒レザーシート シートヒーター ETC 純正18インチアルミホイール コーナーセンサー オートライト LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル チョコ プッシュスタートコーナーセンサー

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン マイスター KW Ver3車高調/AK FORGED PAF911鍛造1ピ-ス20インチアルミ/PS4S/APR Stage1/NEUSPEED P-FLOインテ-ク/CTS TURBダウンパイプ/BORAフルエキ/DIXCELロ-タ-/ISWEEP IS1500低ダストパッド/NGK高熱価スパ-クプラグ/

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン OrderMaid革調シートカバー 新品リアスポイラー ナビTV バックカメラ 禁煙車1オーナー カスタム車

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン CarPlay バックカメラ ETC 社外18AW HIDヘッドライト クルーズコントロール シートカバー

    本体価格
    126.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブラック スタイル 限定車 全国限定150台 専用ブラックフロントグリル&リアディフューザー&サイドモールディング&ドアミラー&アルミホイール LEDテール ダークティンテッドガラス 同色センターコンソール 純正ナビ

    本体価格
    103万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル 300台特別限定車 後期モデル 専用BODYカラー 専用デザインAW 純正フルセグTV内臓ナビ スマートキー   ブラインドスポットモニタ HIDヘッドライト

    本体価格
    107.8万円

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    80万円

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    本体価格
    302万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D カロッツェリア製ナビ フルセグ バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    48万円

関東
171
124.7万円
関西
89
167.1万円
東海
82
134.8万円
北海道
32
105.3万円
九州
85
120.3万円
東北
53
174.4万円
北陸・甲信越
28
122.5万円
中国
27
126.7万円
四国
18
115.5万円
地域別台数
関東
345
186.7万円
関西
157
201万円
東海
182
189.3万円
北海道
79
158.1万円
九州
96
159.1万円
東北
76
148.2万円
北陸・甲信越
59
187.1万円
中国
55
169.2万円
四国
29
163.7万円

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ミニ  ミニクロスオーバー
229.9万円405.5万円 新車時価格 335万円647万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
1197~1984 排気量(cc) 1498~1998
105~211 最高出力(馬力) 102~306
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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