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ミニクロスオーバーとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとマークIIセダンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  マークIIセダン
VS
14.8万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 57万円520万円
マークIIセダンの相場表を見る
1103 中古車掲載台数 43
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ディーラー整備車両 整備記録簿 ディーゼルターボエンジン キセノンヘッドライト SDナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG ハーマンカードンサウンド ACC 純正ナビ Bluetooth バックカメラ インテリジェントセーフティ パークディスタンス 純正ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    153.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S DCT 後期モデル 禁煙車 ユニオンテール ペッパーPKG パワーバックドア メーカーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー

    本体価格
    200.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS E ALL4 4WD 追従クルコン/衝突軽減ブレーキ/前後ソナー/オートLED/パワーバックドア/シートヒーター/バックカメラ/純正18AW/純正HDDナビ/BTオーディオ/USB/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    359.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D バックカメラ ETC プッシュスタート Bluetoothフルセグナビ 後席モニター

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D HDDナビ 電動リヤゲート バックカメラ ETC アダプティブクルーズ

    本体価格
    159万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーD クロスオーバーオール4 AppleCarPlay・ドラレコ・USB・Bluetooth・バックモニター・リア軽度修復有

    本体価格
    285万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正HDDナビゲーションシステム/ETC2.0/テールゲートイージーオープナー/純正バックカメラ/コンフォートアクセス/フォグライト/LEDヘッドライト/純正アルミホイール

    本体価格
    174万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD RAYS19インチアルミ/シートヒーター/シートカバー/カーテシランプ/アンビエントライト/アダプティブクルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ/電動テールゲート/LEDヘッドライト

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オーナー ルーフラッピング車 アクティブクルーズコントロール AppleCraPlay バックカメラ パーキングアシスト 前後障害物センサー インテリジェントセーフティー 弊社下取り車 禁煙車

    本体価格
    278万円

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    180万円

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    298万円

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    応談

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    応談

  • トヨタ マークIIセダン GL 

    本体価格
    228.8万円

関東
362
166.7万円
関西
191
183.4万円
東海
186
185万円
北海道
90
173.2万円
九州
94
150.7万円
東北
53
149.9万円
北陸・甲信越
47
196.7万円
中国
50
169万円
四国
30
207.6万円
地域別台数
関東
12
282.1万円
関西
4
295万円
東海
7
341.2万円
北海道
3
150万円
九州
12
193万円
東北
2
217.5万円
北陸・甲信越
1
220万円
中国
1
298万円
四国
1
180万円

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ミニクロスオーバーとマークIIセダンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  マークIIセダン
335万円647万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
1498~1998 排気量(cc) 1838~2954
102~306 最高出力(馬力) 85~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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