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カマロとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   ミニ  ミニクーペ
VS
65万円968万円
カマロの相場表を見る
中古車相場 31.9万円289万円
ミニクーペの相場表を見る
180 中古車掲載台数 36
  • シボレー カマロ LT RS BOSEサウンド ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    428万円

  • シボレー カマロ 1967年モデル 3速MT 赤革 CD&USBプレイヤ

    本体価格
    650万円

  • シボレー カマロ RS 327 5300cc 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS 1年保証付/Carplay/HUD/赤黒革シート/純正20AW/シートヒーター&ベンチレーション/バックカメラ/ETC2.0/ステアリングヒーター/BOSEオーディオ/クルーズコントロール/リアソナー

    本体価格
    415万円

  • シボレー カマロ LT RS 

    本体価格
    234.8万円

  • シボレー カマロ スポーツクーペ 禁煙車/3.8 正規ディーラー車/ETC/キーレス

    本体価格
    95万円

  • シボレー カマロ クーペ 350ci ZZ4 700R4ミッション

    本体価格
    738万円

  • シボレー カマロ SS マグネティックライドコントロール クラウドストリーミングナビ アップルカープレイ・アンドロイドオート  BOSEオーディオ バックカメラ ブラックペイントAW

    本体価格
    778.8万円

  • シボレー カマロ LT RS デジタルインナーミラー BOSEサウンド

    本体価格
    458万円

  • シボレー カマロ クーペ 

    本体価格
    応談

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  • ミニ ミニクーペ クーパーS 禁煙車 JCWエアロ 17AW SONYナビ

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    189万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 6速MT ETC LEDヘッドライト 黒ストライプ

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー ETC バックカメラ ナビ TV キーレスエントリー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    31.9万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 可動式リアウィング ブラックアイキセノンライト シルバールーフ 純正16インチブラックAW パドルシフト プッシュエンジンスタート CABANAシートカバー ETC 前後フォグ スペアキー 取説点検記録簿 禁煙車

    本体価格
    148.6万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 正規ディーラー車 ワンオーナー車 ナビTV ETC ブラックインナーキセノンHライト オートエアコン バックソナー 電動アクティブリヤスポイラー 純正16インチAW パドルシフト

    本体価格
    119.3万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    84.8万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 6速マニュアル CD アイドリングストップ

    本体価格
    183.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー ETC アルミホイール シートカバー

    本体価格
    65万円

関東
65
504.7万円
関西
21
571.8万円
東海
39
507.3万円
北海道
2
493.3万円
九州
23
415.6万円
東北
1
448万円
北陸・甲信越
8
546.7万円
中国
16
595.6万円
四国
5
236.2万円
地域別台数
関東
12
115.2万円
関西
11
163.1万円
東海
5
98.4万円
北海道
1
54万円
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
106.6万円
中国
2
106.7万円
四国
1
39.8万円

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カマロとミニクーペのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   ミニ  ミニクーペ
516.2万円940万円 新車時価格 297万円455万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1998~6168 排気量(cc) 1598
275~461 最高出力(馬力) 122~211
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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