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CR-Zとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとミニクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ミニ  ミニクーペ
VS
17.8万円278.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 30万円289万円
ミニクーペの相場表を見る
434 中古車掲載台数 33
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限エアロ無限リヤスポイラーTEIN車高調純

    本体価格
    118万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 車検2年・無限エアロ・BBS17インチ・Bluetooth・バックカメラ・リアスポイラー・禁煙・スマートキー・HID・ETC

    本体価格
    79万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 社外ナビ ETC ドラレコ 純正AW HIDライト

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビ バックカメラ キーレス スマートキー マニュアル6速

    本体価格
    44万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT サンルーフ バックカメラ ETC

    本体価格
    92万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ホンダインターナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 MUGEN RZ 無限コンプリート/スーパーチャージャー

    本体価格
    229万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 1年保証付 純正ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth ETC LEDヘッドライト オートライト パドルシフト ハーフレザーシート ステアリングスイッチ クルーズコントロール CD・DVD再生 プッシュスタート

    本体価格
    130.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル フルセグ バックカメラ メモリーナビ クルーズコントロール パドルシフト 純正アルミ Bluetooth HID VSA スマートキー

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 6速MT 走行40600KM HIDライト

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    88万円

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    118万円

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    72.8万円

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    65万円

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    289万円

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    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    102万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 禁煙車 JCWエアロ 17AW SONYナビ

    本体価格
    189万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 可動式リアウィング ブラックアイキセノンライト シルバールーフ 純正16インチブラックAW パドルシフト プッシュエンジンスタート CABANAシートカバー ETC 前後フォグ スペアキー 取説点検記録簿 禁煙車

    本体価格
    148.6万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 正規ディーラー車 右ハンドル 電動リアスポイラー HIDライト 社外ナビ 社外アルミ ETC バックカメラ

    本体価格
    98万円

関東
177
75.8万円
関西
48
78.6万円
東海
77
96.9万円
北海道
12
53.8万円
九州
40
73.5万円
東北
36
65.3万円
北陸・甲信越
16
75.9万円
中国
19
76.7万円
四国
9
119.7万円
地域別台数
関東
12
91.9万円
関西
10
168万円
東海
5
99万円
北海道
1
54万円
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
128.4万円
中国
2
106.7万円
四国
0
---

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CR-Zとミニクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ミニ  ミニクーペ
226.8万円449.4万円 新車時価格 297万円455万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1496 排気量(cc) 1598
113~156 最高出力(馬力) 122~211
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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