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ミニカントリーマンとコンチェルトを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   ホンダ  コンチェルト
VS
315万円599.9万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 75.9万円
コンチェルトの相場表を見る
276 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 

    本体価格
    469.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 18AW 全方位カメラ ACC HUDワンオナ禁煙 クラッシックトリム LEDヘッドライト オートハイビーム電動シート・ゲート シート・ステアリングヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 弊社デモカー ナビゲーション リアカメラ LEDヘッドライト 360度カメラ 前車追従クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ オートライト オートワイパー 電動レザーシート 純正18インチホイール

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ クラシックトリム Mパッケージ

    本体価格
    469.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 元レンタ 1オーナー Mパッケージ Harmankardonスピーカー ブルーレザー シートヒーター ハンドルヒーター 電動シート 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビ 全周囲カメラ 純正19AW

    本体価格
    439万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD MN2年保証  デモカー ACC 全周囲カメラ フェイバードトリム ドラレコ ナビ シート&ステアリングヒーター ETC 前後PDC 踏み間違い防止機能 ALL4 ミッドナイトブラック

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ベスキン/クロスシート シート&ハンドルヒーター Mパッケージ 電動シート AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ アラームシステム ペダル踏み間違い抑制機能 ETC2.0 整備付

    本体価格
    429万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD サンルーフ HarmonKardon ドライビングアシストプロフェッショナル 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 車線逸脱警報 ヘッドアップディスプレイ アラウンドビュー ブラインドスポットモニター ハーフレザー

    本体価格
    593万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 元デモカー Mパッケージ harman/kardon 電動シート ブラウンレザーシート ステアリングヒーター シートヒーター FavouredTRIM 20インチホイール シルバールーフ AppleCarPlay 360度カメラ ACC

    本体価格
    489.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 当社デモカー 禁煙車

    本体価格
    488万円

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  • ホンダ コンチェルト 1.6 JX-i 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 ZCエンジン 1600cc修復歴 無し 社外アルミホイール運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 車高調

    本体価格
    75.9万円

関東
107
434.7万円
関西
46
435.8万円
東海
36
440.2万円
北海道
5
519.4万円
九州
40
460.4万円
東北
10
457.9万円
北陸・甲信越
7
440.3万円
中国
15
454.1万円
四国
10
453.7万円
地域別台数
関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニカントリーマンとコンチェルトのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   ホンダ  コンチェルト
489万円683万円 新車時価格 105.8万円221万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1395  他
1998 排気量(cc) 1493~1590
150~317 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

コンパクトセダンに高級感をミックス

アコードとシビックの中間の位置けとなる4ドアセダン。シビックをベースに一回り大きいボディを組み合わせ木目調パネルなどで高級感漂う仕上げを施している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCで、1.6Lにはキャブレターとインジェクションを用意。5MT/4ATが選べるが、4WDはビスカップリングを使ったリアルタイム式と、2つのビスカスカップリングにドグクラッチ&ABSを加えたイントラック式の2種類を設定。上級グレードには本革シート、キーレスエントリー、リア3点式シートベルトなどが標準装備される。(1988.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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