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ミニカントリーマンとミニを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   モーリス  ミニ
VS
326万円649.8万円
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中古車相場 340万円900万円
ミニの相場表を見る
213 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 正規認定中古車/CLASSIC TRIM/Mパッケージ/HARMAN/KARDONサラウンド・サウンド・システム/アクティブクルーズコントロール/2年保証付

    本体価格
    459.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ FAVOURED TRIM  19インチアルミ

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 18AW クラシックトリム Mパッケージ レジェンドグレー ドライバーアシストプラス ACC アダプティブLED アラウンドビューモニター ハンドルシートヒーター プライバシーガラス 禁煙 認定中古車

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD Lpkg OPカラー HUD Harman/Kardon TV

    本体価格
    589.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 2年保証 Lパッケージ 赤キャリパー 20インチAW 電動シート シートヒーター

    本体価格
    529.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ Harmankardon 電動シート ベージュレザー シートヒーター ハンドルヒータ 純正HDDナビ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 追従式クルコン 電動リアゲート 純正19AW LED ETC 元レンタ

    本体価格
    412万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 正規ディーラー保証付き ワンオーナー Lパッケージ ハーマンカードンスピーカー パノラマガラスルーフ インディゴサンセットブルー 正規ディーラー点検記録 JCWスポーツブレーキ アダプティブサスペンション

    本体価格
    428.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD クラシックトリム ACC applecarplay ブラック内装 外観樹脂パーツ採用 ス  (インディゴサンセットブルー/ブラック)

    本体価格
    414万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 純正9.4インチナビ 全方位バックカメラ インテリジェントセーフティー ETC2.0 デユアルエアコン シートステアリングヒーター ワイヤレス充電 アクティブクルーズコントロール apple CarPlay/android auto

    本体価格
    469.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ CLASSICトリム ドライビングアシストプロフェッショナル ステアリング&レーンコントロール 衝突被害軽減ブレーキ アラウンドビューカメラ 障害物センサー アダプティブLEDヘッドライト SOSコール

    本体価格
    419.9万円

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  • モーリス ミニ クーパー Mk-Iワークスラリーカー AJB44B仕様

    本体価格
    900万円

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    本体価格
    540.8万円

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    応談

  • モーリス ミニ クーパーS/MKII 

    本体価格
    880万円

  • モーリス ミニ VAN 

    本体価格
    340万円

関東
86
445万円
関西
27
466万円
東海
22
448.9万円
北海道
7
486.2万円
九州
38
485.6万円
東北
7
493.1万円
北陸・甲信越
11
455.2万円
中国
10
474.1万円
四国
5
457.2万円
地域別台数
関東
2
890万円
関西
1
---
東海
1
340万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
540.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニカントリーマンとミニのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   モーリス  ミニ
480万円683万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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