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クラウンスポーツとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとミニカントリーマンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   ミニ  ミニカントリーマン
VS
464.2万円888万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 336万円724万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
601 中古車掲載台数 270
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙車/純正ナビ機能付きディスプレイオーディオ/フルセグTV/Bluetooth/AM/FM/トヨタセーフティ/デジタルインナーミラー型前後ドラレコ/ワイヤレス充電器/ステアリングリモコン/パノラマルーフ

    本体価格
    549.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    579.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純12.3インチナビ/フルセグ/BT・全方位カメ

    本体価格
    589万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    529万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/モデリスタエアロ/純正 12.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    589.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ/純正エアロ/純正 10インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    609.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ハイブリッド保証付き

    本体価格
    528万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD パノラマルーフ TVキット ETC

    本体価格
    712.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD トヨタ安全装置 ワンオーナー フルセグ

    本体価格
    687万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ 本革シート ナビ 全周囲カメラ 純正フルエアロ 衝突被害軽減ブレーキ ETC2.0 AC100V電源 純正アルミホイール Bluetooth接続 LEDヘッドライト

    本体価格
    535万円

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    本体価格
    509.8万円

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    598万円

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  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ MINI認定中古車 弊社試乗車

    本体価格
    410万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD クラシックトリム Mパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    410万円

関東
133
562.2万円
関西
117
578.7万円
東海
92
570.6万円
北海道
34
551.5万円
九州
95
564.4万円
東北
21
539.1万円
北陸・甲信越
39
560.5万円
中国
49
574.7万円
四国
21
577.4万円
地域別台数
関東
100
437.6万円
関西
46
429.2万円
東海
36
442.5万円
北海道
4
473.7万円
九州
41
473.7万円
東北
10
459.9万円
北陸・甲信越
11
456.3万円
中国
13
468.8万円
四国
9
447.6万円

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クラウンスポーツとミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   ミニ  ミニカントリーマン
520万円820万円 新車時価格 489万円683万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
2487 排気量(cc) 1998
177~186 最高出力(馬力) 150~317
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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