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ミニカントリーマンとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとシビックセダンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   米国ホンダ  シビックセダン
VS
325万円628万円
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中古車相場 ---
シビックセダンの相場表を見る
251 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Mパッケージ

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD Lパッケージ コンフォートパッケージマックス ヘッドアップディスプレイ パノラマルーフ ハーマンカードンスピーカー 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    588万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定中古車 元デモカー クラシックトリム パノラマガラスサンルーフ ドライビングアシストプロ パーキングアシスタントプラス ヘッドアップディスプレイ 携帯ワイヤレス充電 純正ナビ 電動Rゲート

    本体価格
    449.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付2年・走行距離無制限 デモカー Mパッケージ 黒革電動シート ハーマンカードン アップルカープレイ アンドロイドオート オートトランク 禁煙 18インチAW

    本体価格
    468万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 正規認定中古車 元試乗車 Classic TRIM 純正ナビ 18インチAW 電動シート Haman Kardon インテリアカメラ シートヒーター ACC 全周囲カメラ 電動リアゲート ヘッドアップD アンビエントライト

    本体価格
    429.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 18AW 全方位カメラ ACC HUDワンオナ禁煙 クラッシックトリム LEDヘッドライト オートハイビーム電動ゲート シート・ステアリングヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 認定中古車 サンルーフ ステアリングヒーター harman/kardonスピーカー ヘッドアップディスプレイ ACC ハーフレザーシート シートヒーター 電動シート 20インチAW 電動テールゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    549.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 

    本体価格
    419.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT クラシックトリム 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    350万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 18AW 全方位カメラ ACC HUDワンオナ禁煙 クラッシックトリム LEDヘッドライト オートハイビーム電動シート・ゲート シート・ステアリングヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ シビックセダン Civic Sedan ED3 国内新規 CARFAX開示 

    本体価格
    応談

関東
100
438.4万円
関西
31
446.3万円
東海
36
445.8万円
北海道
5
507.9万円
九州
42
465万円
東北
6
484.6万円
北陸・甲信越
14
458.9万円
中国
11
444.3万円
四国
6
464.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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シビックセダンの中古車を探す

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ミニ  ミニカントリーマン   米国ホンダ  シビックセダン
489万円683万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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