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Gクラスとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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AMG  Gクラス   ミニ  ミニエースマン
VS
638万円1199.9万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 260万円518万円
ミニエースマンの相場表を見る
34 中古車掲載台数 62
  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD designoエクスクルーシブインテリアPKG SR ダイヤステッチ黒/白ナッパ革 カーボンインテリア ディストロニックプラス 純正HDDナビ地デジBカメラ harman/kardon AMG20AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    894.5万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD V8エンジン レッドブレーキキャリパー バックカメラ harmankardonスピーカー サンルーフ 純正ナビ メモリー付きパワーシート レーダーセーフティ

    本体価格
    1098万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD コンプレッサー ディーラー車 AMG19インチアルミ

    本体価格
    795万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD ディーラー車 左H

    本体価格
    780万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD BC Forgedカスタム20インチアルミ 後期テール アンダーガード サンルーフ レッドキャリパー ブラックレザー

    本体価格
    747万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブ

    本体価格
    798万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD G63 ロング 4WD AMG V8ツインターボ 正規D車 Sヒーター&ベンチレーター 純正ナビ地デジ Bカメラ&Sカメラ&PTS レッドキャリパー 純正20AW

    本体価格
    698万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD designoエクスクルーシブPKG ディーラー車

    本体価格
    818万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD ディーラー車

    本体価格
    735万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD 本国マフラー ブラバス ロリンザー

    本体価格
    685万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニエースマン SE 認定2年保証 FAVOREDトリム Mパッケージ ペトロールシート ACC メモリー付きパワーシート

    本体価格
    369.8万円

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    本体価格
    470万円

  • ミニ ミニエースマン SE フェイバードトリム Mパッケージ 正規認定中古車 新車保証 保証整備付 弊社試乗車 ナビ ETC バックカメラ 電動シート ハーマンカードン 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー 車線キープ

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    400万円

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    本体価格
    518万円

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    296万円

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    本体価格
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  • ミニ ミニエースマン E 新車保証 クラシックトリム HUD 360°カメラ シート&ステアヒーター. ハーフレザー

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニエースマン E 

    本体価格
    265万円

関東
22
831.2万円
関西
5
939.9万円
東海
4
820.8万円
北海道
0
---
九州
3
875万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
23
378.8万円
関西
12
407.2万円
東海
8
393.4万円
北海道
1
299.9万円
九州
10
424.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
381.2万円
中国
1
308万円
四国
1
265万円

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Gクラスとミニエースマンのカタログ情報を比較する

AMG  Gクラス   ミニ  ミニエースマン
1606.5万円3410万円 新車時価格 491万円645万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4105×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
3605~5980 排気量(cc) ---
258~612 最高出力(馬力) 184~258
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
5.4~6km/L 10.15モード燃費 ---

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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