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308SWとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308SW   ミニ  ミニエースマン
VS
20万円535万円
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中古車相場 278万円530万円
ミニエースマンの相場表を見る
131 中古車掲載台数 82
  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ SR・前後ドライブレコーダー・ETC・リバースチャイム

    本体価格
    380万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド 試乗車 ETC車載器

    本体価格
    398万円

  • プジョー 308SW アリュール デジタルメーター カープレイ Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • プジョー 308SW シエロ 後期モデル1.2ターボ パノラマムーンルーフ パドルシフト6AT AVナビTV ETC クルーズコントロール イモビキー プッシュスタート LEDオートライト 電子パーキング

    本体価格
    32万円

  • プジョー 308SW テックパック エディション ブルーHDi ディーゼルターボ エンジン対策品交換済み

    本体価格
    128万円

  • プジョー 308SW ロードトリップ ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様車/ガラスルーフ/1オーナー/禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/AppleCarplay/AndroidAuto/ハーフ革シート/バックカメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/疲労検知システム/レザーステアリング

    本体価格
    193万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC SR 純正ナビ AppleCarPlay BT 360° コーナーS 半革 シートH Pシート ステアH ステアS Pシフト LED Aハイビーム 純正18インチAW ETC 社外ドラレコ

    本体価格
    327.8万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/1オーナ/禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay/Android/ハーフ革シート/ナビTV/F&B&360度カメラ/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/アルミペダル/

    本体価格
    389万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ AA評価4.5点/記録簿/ナビ/フルTV/バックカメラ/スマートキー/スペアキー/電動パーキング/プッシュスタート/クリアランスソナー/MTモード/パドルシフト/ETC/クルコン

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ・前後ドラレコ・ETC・アクティブセーフティブレーキ・レーンキーピングアシスト・リアクロストラフィックアラート・ブラインドスポットモニター・ワイドバックアイカメラ

    本体価格
    283.2万円

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    289万円

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    348万円

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    358万円

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    359.9万円

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    339万円

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    313万円

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    本体価格
    349万円

関東
54
185万円
関西
26
161.6万円
東海
21
277.9万円
北海道
4
113万円
九州
7
239.7万円
東北
8
128.9万円
北陸・甲信越
5
349.8万円
中国
3
292.8万円
四国
3
277.7万円
地域別台数
関東
39
370.2万円
関西
12
366.1万円
東海
10
363.8万円
北海道
1
352万円
九州
9
389.4万円
東北
1
279万円
北陸・甲信越
7
419.7万円
中国
1
409.8万円
四国
2
378.5万円

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プジョー  308SW   ミニ  ミニエースマン
325.3万円611.5万円 新車時価格 491万円641万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
1199~1598 排気量(cc) ---
130~180 最高出力(馬力) 184~258
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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