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911とミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ミニ  ミニエースマン
VS
255万円8500万円
911の相場表を見る
中古車相場 265万円533万円
ミニエースマンの相場表を見る
1103 中古車掲載台数 73
  • ポルシェ 911 S タルガ 70y

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 

    本体価格
    1070万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK スポーツエキゾースト/フロントアクスルリフト/バイクロスブレーキキャリパー/ツートンレザー/プライバシーガラス/

    本体価格
    2580.7万円

  • ポルシェ 911 カレラT スペシャルカラー カレラTインテリアパッケージ スポーツデザインパッケージ リアアクスルステアリング フロントアクスルリフトシステム ルーフライニング(アルカンターラ) LEDヘッドライト(PDLS Plus付) BOSE

    本体価格
    1980万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK SKレーシングリヤスポイラー Dエントリガードステンイルミモデルロゴ アダプティブクルーズ+ PAS  Alcantara rooflining Dコーナリングライト SクロノPプラス ナチュラル

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ 911 S/T 200km未 満 6MT 左ハンドル 世界限 定1963台 60years 911 ヘリテージデザインPKG

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK RSスパイダーホイール20/21インチブラック スポーツクロノパッケージ スポーツマフラーブラック  ポルシェエントリードライブ 地デジチューナー

    本体価格
    2180万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノP/スポーツテールパイプ/20/21インチCarrera S ホイール/カラークレストホイールセンターキャップ/スポーツクロノパッケージモードスイッチ タイヤ温度表示含/ドラレコ/レーダーレーザー

    本体価格
    1560万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK スポクロ スポエグ 20/21インチRS Spyder Designホイール カラークレストセンターキャップ シートH PASM PCMナビ サラウンドビューカメラ パークアシスト エントリードライブ LEDヘッドライト 禁煙

    本体価格
    2295万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 911 ターボS D車 Fリフティング PDCC シートヒーター&クーラー ブルメスターサウンド カーボンブレーキブラック塗装 サンルーフ メーター&ストップウォッチホワイト LEDマトリックスシステム

    本体価格
    3000万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    369.8万円

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    358万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
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  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E 禁煙車 サンルーフ Mパッケージ ACC 前車接近警告 ヘッドアップディスプレイ 有機ELセンターディスプレイ パーーキングアシストプラス ステアリングヒーター シートヒーター

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    本体価格
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    本体価格
    300万円

関東
504
1876.5万円
関西
198
2055.5万円
東海
213
2039.1万円
北海道
27
1612万円
九州
63
1893.8万円
東北
9
1428.3万円
北陸・甲信越
30
1522万円
中国
47
1625.3万円
四国
12
1249.6万円
地域別台数
関東
36
376万円
関西
15
404.3万円
東海
6
397.3万円
北海道
2
317.2万円
九州
5
449.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
371.7万円
中国
1
308万円
四国
2
316.5万円

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911とミニエースマンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ミニ  ミニエースマン
1335万円4118万円 新車時価格 491万円645万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
2981~3996 排気量(cc) ---
385~650 最高出力(馬力) 184~258
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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