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V40とプラス4を比較! - みんなの比較車種

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V40とプラス4の中古車情報を比較する

ボルボ  V40   モーガン  プラス4
VS
14.8万円218万円
V40の相場表を見る
中古車相場 990万円
プラス4の相場表を見る
318 中古車掲載台数 3
  • ボルボ V40 T4 SE 

    本体価格
    42万円

  • ボルボ V40 T4 記録簿/ETC/バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 黒革シート/ナビ/フルセグ/ETC/Bカメラ/ウィンカーミラー/ソナー BBS ホイール/POLESTARブレーキキャリパー/柿本改マフラー/BCレーシング車高調/インテックパイプ/エアーフィルター

    本体価格
    70万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション ハーマンカードン 禁煙車両 チャコールレザー

    本体価格
    169万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 2017年モデル クリーンディーゼル T-Tecシート HDDナビ 地デジTV DVDプレイヤー ミュージックサーバー パワーシート LEDヘッドライト インテリセーフ クルーズコントロール キーレス バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ 禁煙車

    本体価格
    69万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック 純正ナビ バックモニター Bluetooth接続 ターボ車 禁煙車 レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ETC MTモード付き レーンキープアシスト キーレス クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    114.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ACC 車線逸脱 衝突軽減 ブラインドスポット LEDライト オートハイビーム 純正ナビ BT接続 ETC ドラレコ バックカメラ パドルシフト アイドリングストップ パワーシート 純正17AW

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ACC 半革 純正ナビ TV Bカメラ Bluetooth接続 電動シート シートヒーター キーレスドライブ パドルシフト パーキングアシスト LEDライト オートライト 衝突軽減ブレーキ BSM LKA ドラレコ ETC

    本体価格
    143.4万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ブレーキサポート 純正ナビ/TV Bカメラ

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    990万円

  • モーガン プラス4 D車 

    本体価格
    760万円

  • モーガン プラス4  ワンオーナー 記録簿 レストアベース車輌

    本体価格
    応談

関東
143
93.7万円
関西
57
92.7万円
東海
37
96.1万円
北海道
3
48.9万円
九州
35
115.8万円
東北
9
81.8万円
北陸・甲信越
15
125.8万円
中国
10
95万円
四国
9
105.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
760万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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V40とプラス4のカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   モーガン  プラス4
269万円499万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1497~1983 排気量(cc) 1999
122~245 最高出力(馬力) 145
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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