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A7スポーツバックと4/4を比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックと4/4の中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   モーガン  4/4
VS
82万円1055万円
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中古車相場 558万円730万円
4/4の相場表を見る
145 中古車掲載台数 6
  • アウディ A7スポーツバック ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 限定70台 21AW Sライン/テクノロジーP

    本体価格
    609.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ 新品BCレーシング車高調 スポルザ20AW レースチップ フロント新品ディスクローター・Mタイプパッド(ディクセル) レザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    160万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    285万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ブラックスタイリングPKG テクノロジーPKG レーザーライトPKG 20インチAW ステアリングヒーター ACC レーンアシスト サイドアシスト パークアシスト 1オーナー

    本体価格
    848.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正OPホイール 茶革シート BOSEサウンド アシスタンスPKG マトリクスLED アウディサイドアシスト アウディアクティブレーンアシスト アダプティブクルーズコントロール MMIナビゲーション

    本体価格
    184.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー HDマトリクスLEDヘッドライト アウディレーザーライトパッケージ Luxuryパッケージ アシスタンスパッケージ  ワイヤレスチャージング

    本体価格
    448万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 検2年 クルコン シートヒーター

    本体価格
    82万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 純正マルチ テレビ DVD Bluetoothオーディオ ミュージックサーバー バックカメラ ドラレコ HID パワーシート シートヒーター 純正AW

    本体価格
    114万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期モデル Arcana Performance Arcnボディキット マッドグレー全塗装済 新品車高調 Arcn20インチAW テールライトスモーク ブラックレザーシート アンビエントライト

    本体価格
    327万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 1st エディション 4WD 特別仕様車 Bang&Olufsen3Dサウンド パワークロージングドア サラウンドビューカメラ MMIナビゲーション バーチャルコックピット ダンピングコントロールサス 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    355.7万円

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    応談

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    応談

  • モーガン 4/4 2シーター 1オーナー フルワイドバンパー ステンレワイヤーホイール   ラゲッジラック モトリタウッドステアリング  ボンネットストラップ メッシュグリル サイドスクリーンバッグ ウインドディフレクター

    本体価格
    730万円

関東
58
382.4万円
関西
18
373.4万円
東海
33
382.6万円
北海道
16
273万円
九州
9
322.6万円
東北
2
426.9万円
北陸・甲信越
3
234.3万円
中国
5
403.6万円
四国
1
485.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
669.5万円
東海
1
730万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A7スポーツバックの中古車を探す

4/4の中古車を探す

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A7スポーツバックと4/4のカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   モーガン  4/4
812万円1213万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
1968~2994 排気量(cc) 1798
204~340 最高出力(馬力) 125
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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