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CX-5とミニを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とミニの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   モーリス  ミニ
VS
29.5万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 340万円880万円
ミニの相場表を見る
3023 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S エクスクルーシブ モード ガソリン

    本体価格
    278万円

  • マツダ CX-5 25S エクスクルーシブルモード1オーナー パワーバックドア全方位禁煙車ガレージ保管

    本体価格
    299万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV BTオーディオ DVD CD USB ブラインドスポット ステアリングヒーター シートヒーター ベンチレーション BOSEスピーカー 純正19インチアルミ オートLEDライト

    本体価格
    255.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型 禁煙車 黒革シート BOSEサウンド 純正ナビ 運転席・助手席パワーシート バックカメラ 衝突軽減ブレーキシステム アダプティブクルーズコントロール ETC 純正18AW フルセグ

    本体価格
    80.7万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正10インチナビ パワーバックドア 全方位カメラ 前席シートヒーター 運転席パワーシート ハーフレザーシート 前席シートヒーターステアリングヒーター カープレイ対応

    本体価格
    252万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    270.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 360度モニター BOSEサウンド カープレイ

    本体価格
    216.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全方位カメラ 10.25インチナビ/TV

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 4WD BOSE/純正 10インチ SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    339.9万円

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    本体価格
    498.9万円

  • モーリス ミニ MK1 クーパーS ツインGSタンク

    本体価格
    590.8万円

関東
818
210.9万円
関西
447
218万円
東海
479
198.2万円
北海道
174
187万円
九州
388
208.6万円
東北
188
193.3万円
北陸・甲信越
278
205.2万円
中国
185
219.2万円
四国
66
204.5万円
地域別台数
関東
2
689.5万円
関西
0
---
東海
1
340万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
590.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5とミニのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   モーリス  ミニ
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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