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クラウンセダンと1100を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンセダン   モーリス  1100
VS
58.4万円230.1万円
クラウンセダンの相場表を見る
中古車相場 185万円
1100の相場表を見る
77 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 走行84000キロ GS130 鉄バンパー 丸目4灯 フロアAT 車検令和10年2月 ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ フェンダーミラー車 17インチアルミホイール ローダウン 走行64805km

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス マイルドハイブリッド ドアミラー ETC コーナーポール 純正アルミホイール オートライト フォグランプ 後席コントロールスイッチ 空気清浄機 読書灯 リアウインドスモークフィルム

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンセダン 3.0 ロイヤルサルーンG 3オーナー 禁煙車 187000kmタイベル交換済

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス マニュアル5速 ローダウン タイミングベルト交換 ウォーターポンプ交換 当時物トヨタ純正15インチスチールホイール 純正ブラック

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.5 スーパーサルーンエクストラ Four 4WD 寒冷地仕様 フェンダーミラー フルノーマル車 オートライト リヤフォグ ETC ドラレコ 純正15インチアルミ ABS Wエアバッグ イエローフォグ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンセダン MS50 コラムMT ベンコラ 6人乗り 修復歴無し 旧車 トヨペット

    本体価格
    239万円

  • トヨタ クラウンセダン 3.0 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ クラウンセダン 3.0 ロイヤルサルーンG BBS18AW ローダウン フェンダーミラー車

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ 3ナンバー車 フェンダーミラー ETC コーナーポール オートライト オートエアコン エアコンスイングレジスター ホイールキャップ エアバック ABS 1G-FE 2000cc

    本体価格
    133万円

ピックアップ中古車
  • モーリス 1100 前期モデル SUツインキャブレター・クーラー付き

    本体価格
    185万円

関東
14
132.4万円
関西
3
83万円
東海
22
130.3万円
北海道
3
171.9万円
九州
14
150.8万円
東北
1
90.7万円
北陸・甲信越
7
123.8万円
中国
2
126.5万円
四国
11
137.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
185万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  クラウンセダン   モーリス  1100
235.2万円311.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~1998 排気量(cc) ---
79~160 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンセダンの中古車は77台、1100の中古車は1台掲載しています。
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